katana057 wrote:
日本禁止鑽車縫，也沒機車道，
(台灣機車道，是因應禁行機車而有的產物)
所以只能車道依序行駛，
甚至能看到明明車道夠寬，但機車打死不超車的風景，
只有在紅燈時，他們可以鑽到前面二輪停等區，
且只有50cc以下的機車，需要二段階右折
(台灣因禁行機車抄的半套做法，兩段式左轉)。
就我待的雙北市，
最近一直在取消慢車道，
所以其實也是行進間不能鑽車縫，
但是大家也是鑽得亂七八糟，
就交通管理方面，台灣真的是做得很糟，
我們跟東南亞國家沒什麼不同，
政府跟本沒什麼在管理，
機車汽車一大堆停在馬路上，
只是為了收取停車費，
為了讓民眾不抗議，
馬路上若不能停車，
那一大堆沒自己車位的車停哪？
反正讓人民少抱怨就能有選票，
完全不是讓人民過的舒適，
每個去過日本的民眾都羨慕日本，
人行道好大，
機車151以上就能上高速公路，
行車很有秩序，
他們付出多少代價？
台灣人願意付出嗎？
台灣人老是不想付出代價，
只想享受成果，
所以造就了今天台灣的交通環境，
但是沒人敢去改變，
貪婪的人總是敢大聲說話，
想想警察為什麼不主動開違規罰單，
都要等民眾檢舉才處理，
不檢舉都沒事，
就是要讓民眾自己去相互鬥爭，
讓民眾相互指責，
產生不是警察找民眾麻煩的假象，
警察的行為根本就是稅金小偷。
