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重機上可以上國道的理由

呃... 你想哪兒去了,他說的跟你說的關聯性在那
01forever wrote:
那重機比汽車也是雞腿...(恕刪)

溫柔的小紅帽 wrote:
無法想像搖滾兔子為...(恕刪)


我也無法理解你為了帶風向

自己的身份都可以不要開個新帳號的心態阿

有這種隊友 你們重機想上國道慢慢等吧

帶頭的都還沒開放違法了

開放上去會乖乖騎?



搖滾兔子 wrote:
有這種隊友 你們重...(恕刪)

如果您去看他的部落格
您就不會感到驚訝了
人家去進行產品展示的

8924132 wrote:
如果您去看他的部落...(恕刪)


最近看到這個議題很火熱才進來參與

身邊騎車的人不少

也有近親是在國產機車廠任職

每一個騎出去都不會乖乖照速限騎的阿

8924132 wrote:
小弟也問過但看了這...(恕刪)

汽車開直線也會失控撞重機這樣是重機的錯? 什麼思維 那台重機守規矩的走在自己路線
今天高雄一名婦女騎機車滑倒被貨車輾斃,是不是機車不該上路?

汽車多道找不到停車位,然後並排停車害死騎機車的婦女,這樣是機車危險?
如果嚴格取締並排停車或者解決汽車過多問題或者使用車速分道 ...等等方法
不是什麼危險就禁什麼,變成政府不做事 底下人民搞對立
jin28931343 wrote:
汽車開直線也會失控...(恕刪)

這不過是碰撞實測
肇責有眼睛的都知道
您不是認為重機很安全?
安全嗎?

所以因為汽車違法
就可以開放法治觀念淡薄的台灣人
使用重機上去高速公路?
您也認為騎重機就能讓台灣人守法?

小弟還懷疑騎重機會讓人想不開呢
去年重機自撞事故共9件,A1事故共37件
平均每萬輛,自爆一台
104年01月11日 06時43分 臺北市文山區木柵路5段13號燈桿對面 死亡1;受傷0 大型重型1-機車
104年03月09日 21時29分 桃園市龍潭區中山里中豐路中山段151號(龍潭派出所)(附近)台3線48公里500公尺處北向內側車道 死亡1;受傷0 大型重型1-機車
104年03月15日 11時30分 高雄市甲仙區忠義路小林村紀念公園以北1500公尺處 死亡1;受傷0 大型重型1-機車
104年04月02日 09時38分 新竹縣關西鎮東光里台三線60公里700公尺處南向內側車道 死亡1;受傷0 大型重型1-機車
104年05月17日 22時00分 臺北市萬華區內江街上方(口)環河快速道路南往北第220號燈桿處 內江街上方 死亡1;受傷0 大型重型2-機車
104年08月16日 11時17分 桃園市龍潭區大平里龍源路(台三乙線)9.3K附近U10408120(附近) 死亡1;受傷0 大型重型1-機車
104年09月03日 15時10分 臺南市龍崎區182線22.3K處(附近) 死亡1;受傷0 大型重型1-機車
104年11月17日 12時35分 臺南市龍崎區牛埔里市道182線27.7K西向(附近) 死亡1;受傷0 大型重型1-機車
104年11月20日 22時19分 新北市三峽區大埔路325號前0公尺數325號 死亡1;受傷0 大型重型1-機車

8924132 wrote:
這不過是碰撞實測肇...(恕刪)


都說民智未開了 騎重機的也沒比較有智慧

開發中國家硬要跟已開發國家比

反正在這邊爭論也沒用

政府是不會開放的 因為多數人支持不開放

中原一點紅 wrote:
讓我想到「小屁孩」...(恕刪)


並沒有,謝謝您,我想這個例子並不恰當

同樣是屁孩,有車的照樣能上路,不是因為他是屁孩而不能上路

我覺得你知道我想說的意思,我沒有再想要說什麼了
對他們三個講跟牆壁沒有差別 哈哈
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