我想請那些認為這事件超速不是主因 轉彎不讓直行車的朋友看一下這影片你可以看一下這台時速150up (我時速110) 刷過我的時候 有多短的時間就消失在我視線外再來想 換作是你 能不能在這麼短的時間從後視鏡去判斷後車 還有對向來車的速度有多快 再決定要不要切 要不要過甚至是超速車一開始根本就是視線範圍外
阿啡 wrote:如果角色互換,T牌開到160撞到BMW,會有BMW副駕駛座死亡嗎?如果是,話題一定不一樣。不會只是談對錯。 話題當然會不一樣但也要用點腦袋,又或開過車再來討論比較好。T牌想要在市區開160? 是要用哪一台?神鴨?神V?神A?小黃W?那我看應該只能用86有機會一點160時速的T牌側撞副駕位置,bmw就有可能全身而退?重點是 直行車嚴重超速,是一樣的事。更可惡的是駕駛承認在道路上試車不是嗎?市區道路是賽車場嗎?
isdera wrote:還要考量:你這是同向...(恕刪) 各位不用那麼麻煩請那些在本案中說轉彎車未禮讓直行超速160km車的人請他們到棒球打擊練習場找台球速超過150的發球機站在發球機的正前方等球離開發球機後再閃避他就會知道150公里的車速有多快了
davis0725 wrote:各位不用那麼麻煩請那些在本案中說轉彎車未禮讓直行超速160km車的人請他們到棒球打擊練習場找台球速超過150的發球機站在發球機的正前方等球離開發球機後再閃避他就會知道150公里的車速有多快了(恕刪) 真的 XD這邊好多人的動態視力看起來都比職棒選手強我想躲掉150時速的球應該沒問題吧!
看了影片其實車商也應該有責任,多數的車商廣告老是在說自家的車子有多少匹馬力,有多快可以完成剎車動作,但很多數據,其實都是只能在實驗賽道才能做的,那其他用路人的安全呢?車商毫不考慮,台灣應該立法針對這類型的廣告,主動管理,並嚴格開罰。保護消費者也保護其他的用路人。
ww520mm wrote:看了影片其實車商也應該有責任,多數的車商廣告老是在說自家的車子有多少匹馬力,有多快可以完成剎車動作,但很多數據,其實都是只能在實驗賽道才能做的,那其他用路人的安全呢?車商毫不考慮,台灣應該立法針對這類型的廣告,主動管理,並嚴格開罰。保護消費者也保護其他的用路人...(恕刪) 車商..責任看看事發之後,看看各家的新聞台說法內容看看多少報紙的內容............BMW真的很有錢