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嚴重的自我感覺很好與自我感覺很快之任意變換車道危險駕駛與拿著雞毛當令箭的內側為超車道的龜車論!!!


s40320 wrote:
轉貼一則新聞
<FO...(恕刪)

CCL wrote:
我比較想知道怎麼從內...(恕刪)


就不要跟數學不好的人生氣了,假設三台車都110速度都一樣,在內車道除了超速和減速低於最高速限,就只能走到終點才能下.因為你要加速或減速到比旁車道同速度車輛,要拉出安全距離才能變換車道,一定會超速,或低於最高速限,不然切過去旁車道,一定會沒保持前後車安全距離,這麼簡單的數學都不會,別說開車多厲害,只是一個路上移動的路障而已.
最近,
遇到一台滿有趣的龜車,
在彰化系統附近為了他,
我可是想盡了辦法,
閃燈、按喇叭都不理,
我想一定是我有跟他保持安全距離,
所以他應該覺得我是"神經病!離那麼遠閃燈、按喇叭,白癡喔!"
我只好等到中間車道沒車才切出去,
後來,
他在快車道,
我在中間車道,
開著定速100與他並行。

第一個問題:
現在是誰違規?

然後,
過五權路交流道,
快到彩虹橋得時候,
他準備要下中港交流道

第二個問題:
誰不遵守交通規定?

於是,
他加速想從快車道切至交流道,
與此同時,
我突然想到有緊急的報價要處理,
於是按了幾下定速,
提高至110,
竟然還是與他平行耶,
他的方向燈從頭到尾的在跟我平行的快車道閃呀閃,
我想:
他要下交流道勢必要減速,
否則他就違反了交流道限速40的規定了,
為了不害他違規,
而高速公路速限110,
加上十次車禍九次快
我怎麼敢再加速呢?
沒想到他晃呀晃的想不保持安全距離、逼車般的切過來,
但我怎麼可以任意變換車道呢?
所以我只好再按幾下定速減到100,
沒辦法,
性命比報價重要,
怎知他同時也減速,
又繼續平行了,
最後他加速一路超速+任意變換車道+不保持安全距離的往外切,
還是過了中港交流道,
停在路肩準備倒車+跨越槽化線下交流道。

第三個問題:
"規車"難道是"連續違規的車"?

總結:
我想只有需要文盲當家教補習中文的神腦才會想出"規車"這個名詞,
不過沒辦法,
如果真是這樣低水準,
自創可笑的名詞也是可以預見的。

內側車道保持安全距離前方龜車會理你的機率小於樂透頭獎,
拿著雞毛當令箭肆無忌憚的在內側自HIGH,
他前方沒車,
當然可以開在內側呀!

35歲累積三、四十萬里程數不算多,
但罰單也只有收過一張"綠燈左轉",
還是在沒車沒人彰化漢寶。

再慢慢龜呀,
我可以只一台車、沒有任何違規的讓你下不了你要下的交流道!
或者讓你被後方閃燈、按喇叭到瘋,
反正我定速,
連油門都不用踩,
看路顧煞車就好,
況且左方車要比右方車快,
就算有流氓要開槍,
選的也是你,
不是在中間車道遵守交通規則的我。

R.I.P.
2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip
putin456 wrote:
想盡了辦法,...他在快車道,我在中間車道,開著定速100與他並行...
最後他加速一路超速+任意變換車道+不保持安全距離的往外切,
還是過了中港交流道,
停在路肩準備倒車+跨越槽化線下交流道...(恕刪)

哈.....
我不得不說你的手法..
比起一些暴力回嗆的還溫和一點..
雖然龜車智商不見得懂你用意...
我也不建議你持續這樣有點危險的做下去..
畢竟安全還是要第一...加油...

putin456 wrote:
最近,遇到一台滿有趣...(恕刪)

不給你讚真的天打雷劈
不懂自己罪惡之處,正是你萬惡不赦的理由

putin456 wrote:
我可以只一台車、沒有任何違規的讓你下不了你要下的交流道!
或者讓你被後方閃燈、按喇叭到瘋,
反正我定速,
連油門都不用踩,
看路顧煞車就好,
況且左方車要比右方車快,
就算有流氓要開槍,
選的也是你,
不是在中間車道遵守交通規則的我。
...(恕刪)


違規占用內車道必要條件之一是"長時間行駛於"
以中線車與內線車同時以最高限速並行的狀況下,
內線車欲下交流道,可以短時間減速跟中線上的車分開之後,
然後進行變換車道,
這時候未保持最高限速沒有違規,因為內線車已經是要變換車道,
非長時間未以最高限速行駛於內車道,
若你是惡意阻擋,你就不只違規了,你是違法囉



putin456 wrote:
最近,
遇到一台滿有...(恕刪)

彰化系統附近為了他,
......
.....
...
然後,
過五權路交流道,
快到彩虹橋得時候,
他準備要下中港交流道


sam0936 wrote:
違規占用內車道必要條件之一是"長時間行駛於"


彰化系統 到 中港交流道

算 長時間 還是 短時間 ?
Dwing wrote:
彰化系統 到 中港交流道

算 長時間 還是 短時間 ?...(恕刪)


那段時間只要保持最高限速行駛,就不構成占用,
等到要下交流道時,為了回到中線,當然就可以減速,
此短時間於內車道放慢速度只是為了切換到中線,也不構成占用

如有疑問歡迎向高公局查詢

sam0936 wrote:
等到要下交流道時,為了回到中線,當然就可以減速,
此短時間於內車道放慢速度只是為了切換到中線,也不構成占用


當車速放慢,後後後方來車切入中線, 中線有更多車通過. 就繼續減速吧~
變換車道要加速啦~~
外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛

putin456 wrote:
最近,遇到一台滿有趣...(恕刪)


你的方法比我厲害,不過我比較擔心不會看右方來車的雞腿駕駛~~~~讚~~~~
我,只相信我自已。
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