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BMW試乘車撞ALTIS,我在現場


james0120 wrote:
你這停法很正確! ...(恕刪)

閣下是有寫輪眼嗎?
那種視角能看到幾十公尺甚至於百公尺遠的內線車?
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。
照速限開很難嗎?
市區開100KM/Hour是要去赴死趕投胎?

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上面有位仁兄說兩秒滑過內車道。
這不過就時間差問題,
這個米漿駕駛不是撞T車尾就是撞安全島,
有精準刷進內車道技術的話今天就不會急煞直撞出人命了!
離路口還有50多公尺看到T車外側車道(全部沒車)刷過不就剛好符合米漿的能力?

啥??路口前彎路50公尺根本看不到切出安全島的T車?
那要T車轉彎看到米漿不就見鬼了。
一堆網友講米漿附有日行燈兩個路口前T車都看得到,那米漿兩個路口前看到T車還跑去自撞是吃飽沒事幹?

130KM在市區開車還講直行車路權,別當第四寶了。
還有建議人轉彎之後加速過彎去撞同燈號路人的...可以號稱第五寶了。

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話又說回來,
一般行車駕駛碰到這種路口還是別轉了,
遇到趕投胎的超速敗類只有自己倒楣,
應該是說,路上一堆五寶,還是在家上上01就好了.....阿們!

inconceivability wrote:
看清楚我說的是2秒...(恕刪)


我另一個討論串算過,車長4.5m+車道寬2m,兩秒內從零加速通過一個車道,
平均時速要11.7km,也就是你的最終速度要超過23.4km,
請問你如何能夠順順的在2秒內從零加速超過23.4km?

更何況,你從零起步時,車身劃過車道是弧線,非直線,所以實際上你在2秒時的車速可能要超過30km才可以…
有多少車可以在重踩的狀況下在2秒內從0加速到30km/h以上?
http://photo.xuite.net/fongg/
說實在話,這個路口要左轉,或是說台灣大部份的左轉路口,
只能祈禱不要剛好遇上160km/h開在內線道的車,根本沒有安全通過的可能…
http://photo.xuite.net/fongg/


G-PLUS wrote:
閣下是有寫輪眼嗎?...(恕刪)


是沒有...

如果他有停下來確定路口狀況!他會多出 2-3秒 ,大家痛恨的B車就會飛快的出現讓他看到...

你去看看另一個視角的影片,他慢慢的滑到路中間,他車頭的角度一定是靠副駕駛窗確定來車,

就我的看法他只是再看有沒有車會來撞他,而不是確定有沒有來車、可不可以通行....
交叉路口安全偵測暨主動煞車系統」,是能夠提供車輛在沒有轉向指示號誌的路口轉彎的時候,若是駕駛沒有看清楚對向的來車、亦或是對向來車駕駛並未察覺到迎面來的車輛時,當系統偵測碰撞可能發生時,「交叉路口安全偵測暨主動煞車系統」將會自行性的啟動煞車,並且將以全部制動力避免發生對撞的可能性。


應該是當下有很多的肇事案例,車廠開發出來的主動安全系統
http://www.volvocars.com/tw/about/our-stories/made-of-sweden/world-first

從影片中看來,若依人類的反應絕對不可能及時停車,藉由更多的科技輔助應該也許創造更佳的行車環境。

james0120 wrote:
是沒有...
如果...(恕刪)

inconceivability wrote:
很簡單確認沒有車之...(恕刪)



2秒轉過去,這跟本無法,每台車子的性能都不一樣動力傳輸就差很多了,跑車都不敢2秒就轉過去因為馬力太大會控制不住的,會打滑衝出去的,還是說說你開什車

inconceivability wrote:
你!勿擾!!!(恕刪)


你是誰?
好大的官威阿!
就你可以隨便嘴砲別人都不能質疑你 哈哈哈哈
事實就是不會有人去禮讓一個根本沒出現在視線範圍內的超速BMW
沒有車是要讓誰?

fongg wrote:
我另一個討論串算過...(恕刪)


連跑車都不敢這樣踩油門了,馬力大的車更容易失控,人更本控制不了速度看看這麼多跑車撞毀,電影電玩情節看看就好,塞車手在塞車場做了多少安全準備跑道全清空的情況下跑都會出事了,何況一般道路,不知他是開什車可以這樣轉。

fongg wrote:
我另一個討論串算過...(恕刪)


Good job
完全打爛只會信口胡謅說兩秒就能安全過彎的傢伙的臉
根本就是鍵盤車手
事實上不管什麼方法
當你轉彎剛好碰到以100甚至150公里以上時速在衝的車子
你只能祈禱不要被撞到而已
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