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論廢死聯盟與重機團體的相同點(閒聊)

只要重機別在中線亂鑽 在山路堅持過灣都要壓車 雙向有車就在中線壓(清靜很常見)

車隊出遊也讓人有超車的空間 都連再一起幾十公尺是怎樣

在便利店別直接停在門口排排站 買個東西都要找路口

~~~~~諸多種種 大家都守規矩路權不用爭取自然就會有

潘世華 wrote:
諸多種種 大家都守規矩路權不用爭取自然就會有


真是被洗腦的太成功啦!
汽車再怎麼不守規矩都會有路權,機車守規矩路權會從天上掉下來?

leo260 wrote:
我只看到一堆重機騎士要求有汽車的待遇,
卻還當自己是一般機車在騎...(恕刪)

您八成是假裝在罵四輪的!

不然就是沒實際出門看過交通狀況?
全面取消"禁行機車"政策,汽機車共享平面道路資源!
拜託!!!
大型重機....它就是機車啊!!!
但該給大型重機的路權還是要給啊...不然不要收我稅金
請各位沒重機的就騎您的125CC機車試一天在市區比照汽車開法騎看看
包你吐血!!!

我承認我在市區騎大型重機塞車時我會鑽,但僅限於最外側車道
車流順暢我就跟著車流走

快速道路就算塞車我都不會鑽,但汽車老是喜歡在塞車緩速前進時變換車道逼我
因為他們覺得我可以在閃到旁邊一點讓他們進到我的車道
潘世華 wrote:
車隊出遊也讓人有超車的空間 都連再一起幾十公尺是怎樣
...(恕刪)

所以就說矛盾嘛!大型重機把自己當汽車、連在一起幾十公尺,汽車也是會不爽、抱怨超不過去;大型重機並排/lane splitting,汽車也是要指指點點.....

那十幾台汽車在前面,為何就認命不抱怨了?不就是因為如果前方是大型重機,汽車潛意識還是把它當機車,會很想跟它一起"分享"車道嗎?......

大型重機要路權,必要時保持機車機動性;汽車希望你忘記自己是機車乖乖一起排隊,但是許多時候又當你是機車、希望你閃到一邊去把路讓出來,更別說許多把汽車當機車開、三線道變成五線道的駕駛。路上一堆矛盾的駕駛行為,是先有雞?還是先有蛋?

chiayingcool wrote:
你拜錯重點了重點應該...(恕刪)


沒辦法,
政府不嚴加取締也就算了,
更可惡的是還有個機車路權團體來害人!!

都該打屁股。


ycweng wrote:
機車路權團體不爭路權...(恕刪)


爭安全!!
現在只是爭路權卻忽視安全。


ycweng wrote:
我沒有跟您一樣這麼大的官威跟神奇的推導邏輯啦!


小弟也沒當官,哪來的官威呢??您腦補的嗎??



ycweng wrote:
!.........堂堂B老師別管自己口中重機路權這種雞毛蒜皮小事啦!自己說出的話是而不見,男人格局要大一點



還是要問您,照您這樣說機車路權團體都是小女人??

0943902737 wrote:
你都知道體積了那你怎...(恕刪)


當然打的是機車路權團體的臉啦。
這個團體在01的招集人不正是只會看汽車逼車,機車逼車卻視若無睹??


0943902737 wrote:
你看過機車並排停車佔兩個線道的嗎?
汽車並排可是隨處可見喔


您這話是??
機車違規不是違規,汽車違規就是違規了??
怪不得有像機車路權團體01招集人那樣的作風出現


0943902737 wrote:
然後呢?
我的問題已經問過幾次了?
你要逃避到何時?


一次都沒逃過喔,您喜歡腦內補完我也沒辦法。
請爬文~


leo260 wrote:
平常在路上看到的重機守法的有幾台?
要怪別人反對之前先檢討一下自己吧


他們不會檢討自己的。
大大您可以慢慢回顧一下類似的討論串。
他們要的是"可以跟汽車一樣違規,卻不用繳罰金"的路權


doublechiang wrote:
真是被洗腦的太成功啦...(恕刪)


請參閱第一篇,機車路權團體最愛講的。


haski47 wrote:
拜託!!!
大型重機....它就是機車啊!!!
但該給大型重機的路權還是要給啊...不然不要收我稅金


我覺得換句話說,您可以不要買。

haski47 wrote:
我承認我在市區騎大型重機塞車時我會鑽,但僅限於最外側車道


所以您在強X白牌機車的路權??


ycweng wrote:
所以就說矛盾嘛!大型重機把自己當汽車、連在一起幾十公尺,汽車也是會不爽、抱怨超不過去


這是您自行想像的嗎??
至少我騎車時,打燈轉彎汽車都會讓我(大部分,少部分不理我)。
反而是偶爾看到的重機卻沒幾台把自己當汽車的。

bulahe wrote:
當然打的是機車路權團體的臉啦。
這個團體在01的招集人不正是只會看汽車逼車,機車逼車卻視若無睹??

所以呢?
又想拖人下水
指責他的錯誤不會讓你變成對的
然後勒?
又在逃避
你這回答有哪個字跟你說的體積有關係?
就事論事對你來說有困難嗎?
bulahe wrote:
您這話是??
機車違規不是違規,汽車違規就是違規了??
怪不得有像機車路權團體01招集人那樣的作風出現

奇怪
影響交通程度較大的你裝沒看見
專打被逼著違規的
這叫本末倒置?
然後勒
又在逃避
巨量的違規停車你看不見?
交織的車流你看不見?
公車跟計程車的惡行惡狀你看不見?
你究竟是故意忽視還是真看不見?
bulahe wrote:
一次都沒逃過喔,您喜歡腦內補完我也沒辦法。
請爬文~

我是不知道你是腦內補完還是土地公託夢啦
沒有的東西就是沒有
不過既然你那麼信誓旦旦
那麼你在哪一樓有正面回答了還請告訴我
或是直接貼過來不是少一些爭議?
不然我還要爬文去尋找不存在的東西
我沒那麼閒好嗎?

bulahe wrote:
但是這努力卻會害到更...說到這個,我還記得機車路權團體的名作。
之前有個酒駕撞到機車停等區,就開始喊廢除機車停等區??
那現在人家酒駕撞死人,你要人家不要上路嗎??

(恕刪)

酒駕者本來就該死,
機車騎士被政府用罰單強迫停在政府宣稱為了安全而設的待轉區,
而無法順著車流直接左轉,如果可以直接左轉何必停在待轉區?
而今天機車騎士在政府宣稱安全的待轉區被酒駕汽車撞死,
你覺得這是活該嗎?政府不是說是為了安全嗎?
事實上就是,本來交通規畫裡就沒有待轉區這種設計,
所以待轉哥就硬畫在停止線前面,反而把騎士暴露在橫向車流的危險裡,
你沒看見,除了酒駕以外,還有一堆天兵駕駛直接撞待轉區的例子,
兩段轉是政府從日本學來的,日本規定50CC必須待轉,
理由是因為車速跟不上一般車輛,日本政府光明正大的說這會影響車流順暢;
台灣一樣的設計只敢用安全為由兩段轉,
卻不敢說兩段轉與禁行機車只是為了讓汽車行駛順暢,
不過說了你也不看,看了也會跳針。


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