Jason kid wrote:
呵呵，自我安慰成這樣...(恕刪)
呵呵
結論
叫你找警察開單不去
叫你找議員釘警察不去
叫你找立委修法也不去
抱著一堆自行解讀的法律條文要大家照做
結果沒人鳥
開內側的繼續開內側
在那邊跳腳氣的半死的繼續氣的半死
什麼都沒解決
結論就是這樣
breeze01 wrote:
有個論文lee，現在...(恕刪)
雖然我一律調侃論文LEE
但
如果你將論文LEE的所有文字以及他貼出來的對外連結看過
論文LEE阿
你自己都清楚得很 : 現行的法規就是訂的不夠清楚清晰明確具體，才導致我的論述(其實也不算論述，只是描述一個現象)可以永遠不倒(被反證)。
國道內道只要足速，續行不回中線，國道警是從無取締案例的呀..........
無取締案例是事實，我不是用事實推導法規，而是我認為法規無法將之明確的認定為違法，當然也就可以說 : 是合法的。
學理、論述，國外經驗----我都無意見。
各位
國道內道只要足速，續行不回中線，國道警是從無取締案例的呀..........補一句話 : 因為 : 不違法，亦即 合法。
oxxx wrote:
有沒有違規 警察說了算..
事實警察是有抓龜車..
每個龜車都馬說他合法使用..
路上遇到就遇到.. 也不是每個都要問..
只要他能開到最高速限 其實大多數人是能接受的
就算稍慢點 也是自己默默問候對方 換車道超越遠離
有甚麼好生氣
回應你
我給你更具體的數據
只要實際速度在98(抱歉上面寫97)~110，實際上，你在國道內道續行續行續行，不回中線，----------------->國道警不開單
過低的----滾，國道警每年開單1000件以上
過高的----滾，死飆仔。
breeze01 wrote:
國道內到足速續行不回中線，國道警從來沒有開罰過。
因為我已經沒興趣寫法條了，因為法條是個說各話，只有我講個這個事實沒有被反駁過。
到底是誰給你這種無來由的自信？？？
國道警從沒開過單？？
來來來，看這邊，點我
資料來源彰化縣警察局，國三中部路段去年取締逾2千件內側車道龜速車，
七隊強調，他們取締方式為採證過程全程錄影並均依測速儀器操作程序執行，儀器功能正常且經財團法人工業技術研究院檢定合格在案，本測速儀器係以雷射光束瞄準單一受測目標進行偵測，測得受測目標車輛超速後系統即自動採證，證據資料中瞄準點十字標記處即為受測車輛，無誤測他車情事，內側車道為超車道，汽車行駛高速公路宜遵守前揭規則，俟時速達該路段最高速限時始行駛於內側車道。
怕你看不懂，幫你標紅字
根據法規：未達最高速限，你還連續行駛，並且阻礙到後車，就是罰了
你的資訊來源非常有問題！你的自信更是讓人覺得莫名其妙
而你的主調：警察從沒開罰，所以合法
事實證明，警察當然有開罰，你只是運氣好沒罰到你
「開足數不開罰」，你這不是廢話嗎！法規就是這麼定的
我從頭到尾在說明的就是，你根本不可能全程到達最高速限，
請問若未到達最高速限，你又不讓出內線，能不能罰？
若你主張不能罰，前述２千件的車主，都認為自己表數有到而不該罰
不要人家講Ａ，你說Ｂ
國道內側的用途是啥？
交通部公路總局這麼說高速公路內側車道的用途報您知
你連法都不想講嗎？當然阿，對你不利阿，還自以為是勒
你可以閉嘴了，舉發案件證明：你的發文通篇唬爛，既不合情也不合法！
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