katana057 wrote:
這點LIN KUN...(恕刪)
人啊 不能一直活在舊時代的思維
還有這是個民主社會 有反對當然有贊成
想當時國1興建時 多少人反對啊 說是圖利有錢人
誰知道幾十年後家家戶戶都有車~
物極必反 一昧的禁止絕對不會是最好的處理方式
人對未知的事物本就帶有恐懼這是人之常情
但接觸之後才發現往往跟自己想的不一樣
以前剛開車時 我覺得機車就該給我滾到路旁 不該騎在快車道
等我接觸重機之後才發現自己錯得離譜啊..所以我改變了我的想法
LIN KUN wrote:
人啊 不能一直活在...(恕刪)
我同意試辦啊，
但建議試辦三個月延長一年，
(不然假乖，或忍著不上就通過了= =)
且逐步對現況修法，
同意訂立慢速行駛車道分割(要訂立完整)，
可是本國尚未訂立，危險鑽車的到處都是。
依照這種大重"多數"風氣，
會覺得可怕是正常的，民意反對是正常的，
交通部不理不睬，這我也沒辦法，
更何況一堆論壇都看的到在比爛(反而是對開放試辦方不利
)，"放牛班"本來就會容易被用不同眼光看待，
放牛班裡的好學生，
無法改變風氣，
但不想被掛上放牛班之名，
就是選擇轉班，
既然這麼愛這個班級，
就是想辦法改變班級風氣，
而不是說別班有更爛的。
(先說好...班級 ≠ 個人喔，
前面對某大師說過，但他看不懂)
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