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機車沒有兩段式左轉被撞了


Taipei 101 wrote:
既然是如此你還天真的...(恕刪)
不安全是建立在不守規矩上...並不是道路本身

要說危險機車在外側道路就更危險啦 水溝蓋啦 坑洞啦 忽然冒出來的行人啦 通通都是外策會遇到的多呀

而且在外車道對於路邊的視線會有阻礙 會影響反映時間

那這樣來講妳門汽車族獨占內車道 也是讓我們機車族陷於不安全呀

Taipei 101 wrote:
本日最扯的大概就是這...(恕刪)
這是事實優

因為機車死角少能看的視覺範圍較大 所以注意的也比較多

這一點可是事實呀

而且如果去除機車因為數量多所以車禍率較高的話

把同樣數量來比 可式汽車比較常肇事優 你自己挖以前得文出來就知道了

Taipei 101 wrote:
既然是如此你還天真的...(恕刪)

比起慢車道的擁擠及諸多卡位亂象
我真的覺得以正常的方式騎在內車道安全多了
毛治國:『開車的人自以為很了不起,只要我上路,路就是我的,你們擋我的路就是不對,我最大!』

Taipei 101 wrote:
就是因為快車道車速快才危險
台灣執法會去管到安全車距?
別說風涼話了
就算沒開放也是一大堆機車在走內線車道
令我反感的不是機車走在內車道
是機車使用內車道的方式令人不敢恭維
台灣到底需要多少執法人員才夠?
重點根本不在這


幾位朋友把重點擺在正確切換車道和正確使用內車道為前提來做訴求
但你卻一直以亂騎車的騎士的例子來反對
不是顯得很雞同鴨講

我是覺得開放前汽機車考照制度都要打掉重練
罰則加+++重
你認為如何?

luvmisaki wrote:
幾位朋友把重點擺在正...(恕刪)
他們只是不分享內車道爾以 光看521樓就知道啦

偏見多深呀

luvmisaki wrote:
幾位朋友把重點擺在正...(恕刪)



等現在政府能嚴格執法

再來談什麼改變吧

改了一堆規定 不執行

還不是讓民眾在網路打打嘴砲


不過三流民眾選出 五流政府 創造下流政策

也是理所當然的

pal42204 wrote:
等現在政府能嚴格執法...(恕刪)
重點因該放在考照上啦

因為只要事前教育的好 大家會守規矩就都會很安全啦

bulahe wrote:
你也進入到很多無窮的迴圈當中。
也有很多影片是機車直接左轉或是車陣中亂鑽出事情唷~~
所以內側車道比外側車道危險~~

也有很多在外車道汽車亂竄撞機車的影片啊
依照你的邏輯
外車道比內車道危險
是不是這樣啊?

再重申一次
操作交通工具的是人
騎機車會違規超速亂竄的
換開汽車也一樣愛違規
要看就看全面
不要只侷限在某族群身上
活該啦 那種隨興的騎法 真是死好
如果有乖乖兩段式左轉
這次的左轉就不會被撞 還害到汽車駕駛
可惜這裡是台灣 不然 真的該叫那白癡機車騎士賠錢...
Taipei 101 wrote:
這倒是事實沒錯,都是飛車黨的居多
開放後則是拉烏龜夥伴一起加入,不要說不會


你除了人身攻擊之外你還會什麼嗎?
可不可以稍微講講理啊(真的,稍微就好)

有些人在路上
發現比他快的都是神經病
比他慢的都是笨蛋
有問題的是他還是其他人?

題外話
我大概被你黑名單了吧
如果沒有的話
可以回答我的問題了嗎
問了7~8次有了吧
你一直避而不答耶
正正經經回答別人的問題也是一種負責任的態度
大家都想正經的討論
請你也拿出相對的態度來
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