機車沒有兩段式左轉被撞了 (第52頁)

carter0828

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511樓

2011-10-03 23:08

gungunM wrote:
反對者都這樣...一...(恕刪)

好笑的是...白牌跟著汽車一台接一台還會被罵不會騎車...占位子...

昆蟲博士

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512樓

2011-10-03 23:12

Taipei 101 wrote:
就是因為快車道車速快...(恕刪)

車速快才危險??那我一樣速度去騎就不危險啦

講了那某多就是以維只要汽車能開那某快嗎??

平面道路的速限有哪一台機車無法達到??

說真的啦會在內車道當烏龜的機車一定比汽車少很多啦

還有台灣的平面道路沒有一個式速度分流的啦

講速度快慢根本就沒分別

wells130974

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513樓

2011-10-03 23:12

Taipei 101 wrote:
就是因為快車道車速快...(恕刪)

汽車駕駛人缺乏禮讓，機車駕駛人缺乏尊重
這些都是需要再教育的
但不開放的話又要怎麼讓大家真正理解內側車道的行車禮儀呢
結果權力者選擇的卻是安於現狀繼續擺爛
放任大家上路好比在搏命
就是因為放著讓他爛才會出現脫序的行車方式

毛治國：『開車的人自以為很了不起，只要我上路，路就是我的，你們擋我的路就是不對，我最大！』

昆蟲博士

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514樓

2011-10-03 23:14

Taipei 101 wrote:
要是他們能體會"馬路...(恕刪)

大家都知道呀所以大家才會之道機車直接左彎只要按照汽車的方式<慢慢依序轉道內車道>之後再依照號誌左轉才安全

機車的防衛駕駛說真的比汽車好多= =

孝裝太后

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515樓

2011-10-03 23:14

gungunM wrote:
反對者都這樣...一...(恕刪)

對阿，在路上看到一堆停紅燈的汽車要左轉，綠燈一亮就馬上逆向對向車道直接轉了，完全不等直行車的。
這實在是太噁爛了。

takayamah

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516樓

2011-10-03 23:18

fosgate wrote:
機車在機車道行駛,若...(恕刪)

竹科園區一路左轉介壽路,機車24小時可以直接左轉,要跨最少四個車道(共有6車道),請google看看這個街道圖的設計,這個路口,我上下班開車,騎車都會經過,謝謝

如果機車要能直接左轉,當然動線規畫不能如現在這般,必須馬路的軟(紅綠燈秒差配合),硬(各車道確實分流)配合,不是做不到

當然,我不主張要廢除兩段式左轉,但機車在平面道路的速度,百分之八十都跟得上汽車.加上機車的數量遠大於汽車的數量,在交通尖峰時間,汽車根本也快不了,甚至比機車速度還慢,那為什麼不開放直接左轉,讓汽機車都能節省塞車的時間,也對環保盡一分力呢?

Taipei 101

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517樓

2011-10-03 23:21

昆蟲博士 wrote:
說真的啦會在內車道當烏龜的機車一定比汽車少很多啦

這倒是事實沒錯，都是飛車黨的居多
開放後則是拉烏龜夥伴一起加入，不要說不會

Taipei 101

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518樓

2011-10-03 23:25

wells130974 wrote:
汽車駕駛人缺乏禮讓，機車駕駛人缺乏尊重
這些都是需要再教育的
但不開放的話又要怎麼讓大家真正理解內側車道的行車禮儀呢
結果權力者選擇的卻是安於現狀繼續擺爛
放任大家上路好比在搏命
就是因為放著讓他爛才會出現脫序的行車方式

既然是如此
你還天真的認為台灣道路環境很安全嗎?
畢竟機車可是肉包鐵
你要用血的教訓讓大家清醒?

昆蟲博士

昆蟲博士
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519樓

2011-10-03 23:25

Taipei 101 wrote:
這倒是事實沒錯，都是...(恕刪)

歐~~~你偏見好深優= =規規矩矩在內車道速限內騎車

快就叫做飛車族..慢就叫烏龜車呀??

所以也就是說你們只允許汽車在裡面龜不能接受開放讓機車也在裡面龜瞜????

想壟斷就對了...那我沒話講...減單來說你門就是指想要把內側道路通通給汽車就對了

好吧..這就是既得利益者的嘴臉瞜

Taipei 101

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520樓

2011-10-03 23:27

昆蟲博士 wrote:
機車的防衛駕駛說真的比汽車好多= =

本日最扯的大概就是這句了

機車的自我感覺說真的比其他人好多= =