• 59

到底高速公路內線車速應該多少?


一個不同的方向給大家思考"關於速度"

為什麼會有測速照相機?
就是預防超速,但我解讀為預防那些超快的車 速度在150以上........
如果只是針對超速十公里的(110開120) 那就太小看了
適度的容許時速寬限值 也可以讓車流順一點......

真的要搞測速照相 不許民眾超速
那很簡單~每一百公尺裝一支測速照相(或是全程攝影)
只要有車超速 每一個區段都沒有死角 國庫賺飽飽
但這樣車流會順嗎?

甚至跟某極權國家一樣為了控制車流
某天單號或是雙號車子 不准進城
我們也學 某天單號或是雙號車子不准進去北市 或是上高速公路
思考一下這問題......很有趣


肥妹殺手 wrote:
小弟就曾經遇過開內線表已經在105-110之間,後面超快速的車子還是瘋狂逼車的閃燈的窘境= ="

我還是摸摸鼻子閃開讓他已超高速的速度通過勒!!!!
可以報警啊, 讓警察認定那當下您倆是非對錯, 如果確有其事, 相信警察不會不管, 同樣也要說, 錶差速差+寬限值, "不慢""未達標準"也確實"開罰"過(關鍵字讓您去搜尋), 也請問要多遠外提示, 您看得到又不覺得是逼車!?

derliang wrote:
按照版上的邏輯,開內線不管多快,都應該閃邊讓後面的快車先過。
閃邊讓快車才是現代公民的素養,但卻沒有提到超速的人,他的公民素養又在哪裡,真是奇也怪也。
不過通常飛車的人都很殺,所以還是閃開好,小弟比較沒種,高速公路開車都以中間車道為最高原則

車上的speedmeter參考一下就好,這些錶都沒有經過度量衡的檢驗,所以不準。
你開到120,說不定真正的速度是110不到,尤其改過輪徑的車會更不準。
照爾等的邏輯, 錶速最高速限無敵不動, 還指控應該被禮讓的後車超速, 這是現代的公民素養!? 確實奇也怪也!!!

數字各段國道都不同, 由於在下不用寬限值, 自是當然會禮讓國家認同的寬限值後車, 超過寬限值的超速(公民素養好不好), 在下管不著也不用管, 警察會抓(管)

管好自己的就好, 自己都不確定自己有無做好, 還去管別人有無做好, 要行正義, 是要報警, 不是擋在那, 不然誰被咖單還不知咧!!!

向來聽到看到幾乎是快樂錶(未到標), 也相信車廠&國家驗定不會超標, 這樣改+不改胎的, 實際這樣大超標的車有多少!? 這樣舉例就想支撐可以不禮讓!?

如果您要"得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道", 在下也同樣, 那"但小型車於不堵塞行車之狀況下", 這在下肯定會禮讓後車, 您呢!?(雖然這侵犯主法條的但書多此一舉, 但也不得不說, 這但書起碼還符合社會禮儀&車流理想, 因為沒明令寫成最高速限無敵不動, 都有人錯誤理解使用, 甚至肆無忌憚, 其實只要人人都嚴格遵守內車道為超車道主法條, 其實不用明令可用最高速限行駛, 有急需的當然自是以未超速最高速限行駛, 這樣既不會有佔用甚至堵塞的問題&更只要抓超速就好!!!)

前後兩車都沒用寬限值, 錶速最高速限110, 因為錶差的物理現實越來越相近, 在遵守法條"內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。"一二三各段, 要能達成快車在左, 慢車在右, 最快車就在最左前端, 照理應該是沒車可以跟上了, 可是實際就是會遇到比自己快的合法快車, 唯一的解套方法 : 前車向右靠讓行(這就是不堵塞行車, 而後車過去後要切回內車道否, 自行決定), 不是以前車錶速速限為標準, 不是以後車錶速速限為標準, 而是以你我在爭執的法條+這社會上的道德禮儀共識為唯(同)一標準, 就能創造達成整個動態呈順時針移動的理想車流

不論是

您持續行駛內車道, 別人超車完就要切出內車道

別人持續行駛內車道, 您超車完就要切出內車道

您持續行駛內車道, 別人持續行駛內車道(這才是大家一直在討論的)

您超車完就要切出內車道, 別人超車完就要切出內車道(都遵守主法條, 絕對沒佔用問題)

都沒有前車決不禮讓後車之理

別死咬著自己是前車, 大家都是當前車也當後車, 所以不是讓開後車是縱容後車超速(本就沒公權力去管), 而是減速跟著前車or違法右側超車, 才是縱容前車佔用內(超)車道
01感情版沙豬太多, 身為男人也不屑再去, 男人啊, 嫌女人的改變, 何不看看自己長進甚微, 女權不壓過男權, 男權放低近女權, 兩性平權之日可臨
唉,可以推行白話文運動嗎?閱讀與寫作的能力是相關的,在版上真是一再地得到驗證。
小弟買車的時候,業務就已經說了,錶速請打九折,所以請我定速設為120順順的開。
事實上我也是這樣開,也沒有收過紅單。
有些人的錶就是有問題,難道就不能體諒一下那些人的無知嗎?
小弟看到這樣天真的駕駛人,也是小心一點繞過去,不然要怎樣?
小弟在二高也曾經開到140,在後面的錶上大概只有70吧。
所以後面的一直逼到我閃開為止,這樣算是我自己活該,沒有隨時注意後面的大俠大駕光臨。
大家來裝VC2000好了,這樣就很準了。

到他後面去閃燈?按喇叭?黏巴搭的貼上去嚇他?
至於輪徑造成的圓周長改變,這是國小的算數題目,自己去研究吧。

樓主貼的影片,我很好奇,日本是否有相關的規定?
還是是駕駛人自發的行為。
但小弟前後去了兩次德國,在他們的高速公路上是兩種人都有看過。
有會自動閃開的,也有一個接一個開很快在最內側的,也有看過前車慢而跟著慢下來的,
但沒有看過有逼車的,這也許是他們守法的地方。
irsjx2vxo3ne3k84dr1dz4,r4pe8bez3/4ne3bq4bew2j92gea jx4hq me-2d8 e3hy4hi2ty k84!
derliang wrote:
唉,可以推行白話文運動嗎?閱讀與寫作的能力是相關的,在版上真是一再地得到驗證。
小弟買車的時候,業務就已經說了,錶速請打九折,所以請我定速設為120順順的開。
事實上我也是這樣開,也沒有收過紅單。
有些人的錶就是有問題,難道就不能體諒一下那些人的無知嗎?
小弟看到這樣天真的駕駛人,也是小心一點繞過去,不然要怎樣?
小弟在二高也曾經開到140,在後面的錶上大概只有70吧。
所以後面的一直逼到我閃開為止,這樣算是我自己活該,沒有隨時注意後面的大俠大駕光臨。
大家來裝VC2000好了,這樣就很準了。

到他後面去閃燈?按喇叭?黏巴搭的貼上去嚇他?
至於輪徑造成的圓周長改變,這是國小的算數題目,自己去研究吧。

樓主貼的影片,我很好奇,日本是否有相關的規定?
還是是駕駛人自發的行為。
但小弟前後去了兩次德國,在他們的高速公路上是兩種人都有看過。
有會自動閃開的,也有一個接一個開很快在最內側的,也有看過前車慢而跟著慢下來的,
但沒有看過有逼車的,這也許是他們守法的地方。
唉~是看不懂還是不屑看, 開始用憐憫他人顯示&稱讚自己, 誇張舉例裝可憐酸人, 控人超速不行, 改控人逼車, 只會一直自說自話, 不正面回應

覺得被超速逼車, 就報警啊, 怕人家就只是"得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道", 卻緩慢的越來越靠近您, 還遠遠就提示

有會自動閃開的,也有一個接一個開很快在最內側的,也有看過前車慢而跟著慢下來的,
不知是否有右側超車的,這也許是他們守法的地方。

前快後慢, 願意比後車快, 當然就能一個接一個, 前車慢, 不慢下來是要撞上嗎!?(有看到是否提示前方讓行, 不論您有無看到, 相信是有提示的, 就算選擇不超越跟著前車, 也不=可以不禮讓後車)

您不請前車讓行, 要回中線開得比內車道最高速限車快, 不論有無違法, 這是您的選擇, 可是也要像您不超速也不准別人超速一樣, 不准別人請前車讓行!?

也許您會說不是, 您只是說自己做法, 那大家討論出請前車讓行合情理法, 您卻還是不斷有疑問, 請問您到底是哪理看不懂請前車讓行合法理情!?
01感情版沙豬太多, 身為男人也不屑再去, 男人啊, 嫌女人的改變, 何不看看自己長進甚微, 女權不壓過男權, 男權放低近女權, 兩性平權之日可臨
好吧,我投降了,我有閱讀障礙,特別是對某些繞來繞去的文章。
等下又要上高速公路了,反正只要後面的車越來越接近我,就是我太慢了。
我也不常被逼車啦,因為我都開120,平常有很快的車也不屑我讓,都自動一下子就超車不知道飆到哪裡去了。
高速公路小弟有個禁忌,不喜歡開內側,因為家裡的老人家交代,如果對向的失控,第一個倒楣的就是....
所以內側就留給愛的人吧。

什麼後面的車子以速限開越來越接近你就表示一定是前面的車太慢。
那我能不能反過來說:前面的車以速限開,後面的越來越接近就是後面的太快。
後面的車子可以在擋風玻璃上貼個商檢合格的標籤給人看看啦,表示自己是最準的。
一定是後面的車子準,所以前面擋到路的都是小龜龜,沒品的駕駛人?
如果有規定說沒讓路給超速的,飆車的先過要處罰,那我馬上公開道歉悔改。

法條去翻出來,有錯我馬上向您賠不是,否則就請省省吧。
irsjx2vxo3ne3k84dr1dz4,r4pe8bez3/4ne3bq4bew2j92gea jx4hq me-2d8 e3hy4hi2ty k84!
powerkk wrote:
板院承審法官則認為,即使警方的測速器可能因人為操作而失準,但許某以一○二公里的時速在一百公里速限路段開車,也是違規,將許某改判罰鍰三千元並記違規點數一點。


法官說得很清楚啊,該路段在事發時速限是100...
速限100開102當然算是違規,測速器測到116也超過誤差容許值了


後~~都不看完人家整段文字再回~~
速限100開102也算違規這沒疑問~~

我的疑問是:
苗栗泰安路段速限應該是110,
所以這是否為速限提高前的新聞?
讓後車是一種道德,不逼前車也是一種道德,如果大家都能以德報怨的話,就不會有那麼多問題了。
derliang wrote:
什麼後面的車子以速限開越來越接近你就表示一定是前面的車太慢。
那我能不能反過來說:前面的車以速限開,後面的越來越接近就是後面的太快。
後面的車子可以在擋風玻璃上貼個商檢合格的標籤給人看看啦,表示自己是最準的。
一定是後面的車子準,所以前面擋到路的都是小龜龜,沒品的駕駛人?
如果有規定說沒讓路給超速的,飆車的先過要處罰,那我馬上公開道歉悔改。

既然誰都無法斷定誰太快誰太慢這種自由心證的問題
那就回歸左快右慢的基本秩序
很難嗎?

開140就很偉大嗎?
如果後車狂逼你, 我認為後車也算沒品
大多數狀況, 快車都會繞過去
但如果他從遠處靠近就閃燈示意前車讓道
我會讓
但如果我是那輛後車
我會繞過去, 不會自討沒趣

derliang wrote:
什麼後面的車子以速限開越來越接近你就表示一定是前面的車太慢。
那我能不能反過來說:前面的車以速限開,後面的越來越接近就是後面的太快。


常常, 都是跑中線但卻能超過幾輛內線車,
是的, 我的車速比較快了些, 沒也多快啦, 就維持一樣的車速通過測速照相桿或路肩的紅斑馬, 可是那串內線車卻漸漸消失在左照後鏡.


外線-給慢車走, 中線-依速限行駛跟上車流, 內線-超車後回中線行駛
iv2044 wrote:
上星期太陽能展,整個...(恕刪)


不認同,
那是沒速限的高速路情況下的行車禮儀,
在台灣明明有規定速限,
難道有人想搶劫我,不讓他搶還不行,只能報警來抓阿,
台灣高速公路貨櫃車、大巴士那麼多,我當然離那些貨櫃車、大巴士越遠越好
有人錢多挨得起罰那是他家的事,我已經開120了是大燈是閃屁喔,
不要以為出過國再國外開過車,就來批評東批評西,美國有賣罰單全包的保險,台灣沒有,這就是差別。
不要以為別人沒出過國。
道路是給大家交通用的,不是給飆車的人飆爽的。

  • 59
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 59)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?