Taipei 101 wrote:
我不是這樣說的吧
你們不是說內車道安全的不得了?
怎麼人形粉筆都畫在內側比較多
真是怪了
你就是這樣說的
啊!對了!!!
我倒忘了你有嚴重的雙重標準
為什麼人形粉筆畫在內側比較多
汽車撞的啊
叫汽車駕駛開慢點吧
人形粉筆就會少很多了
話說部份汽車駕駛還有臉要求取消測速照相勒
真厲害
Taipei 101 wrote:
機車族談起法律了耶
真令人感動莫名
天要下紅雨了...(恕刪)
米咖 wrote:
原來老師您沒有四輪汽...(恕刪)
米咖 wrote:
老師您最後一句有好像有點不希望學生常命百歲的意思? 這樣子學生我覺得有損陰德喔?
米咖 wrote:
不過在重陽橋倒是收過一張超速罰單, 唉呀.....這警察怎麼沒聽老師的話?
米咖 wrote:
對了, 老師等您存夠錢記得去買台四輪開, 這樣才符合貴反對派常說的, 等有車才就知道了
LCU493 wrote:
騎機車的人 就一定不開汽車喔
外車道比內車道危險 是不爭的事實
硬凹很難看的
k32055 wrote:
對你只有一個感想 就是維持現狀 法規大於現實的安全
米咖 wrote:
士林中正路接近承德路口, 台北市政府將老師認為最安全的車道(機慢車專用道)給塗消, 又將老師認為最危險的車道(禁行機車道)給塗消一個車道!
請問老師將如何因應?
士林老郭 wrote:
因此真正主因在於"未採取正確變換車道之方式"
而非關兩段式左轉!
米咖 wrote:
公聽會上我親自問交通部長官, 內車道與外車道速限是否一樣? 長官們一口同聲說:一樣!
所以如果比較快那就是:嚴重違反交通規則!
士林老郭 wrote:
"禁行機車"本來就與安全無關,已經有人提過很多次當年首創此惡法之原由,你要裝盲就請繼續~
士林老郭 wrote:
你唯一正確的觀念只有這一句"根本解決之道是教育+落實執行處罰,才能收到最大成效"
但是你所謂的"違規的部分",先入為主的觀念已經把你洗腦洗的很徹底
所以你已經喪失了懂真正去思考法規內涵的能力
士林老郭 wrote:
是莫名其妙呀,機車行駛在內車道上,依循汽車的車流
要左轉靠左、要右轉靠右,哪裡有什麼危險可言
反正汽機車在市區內的速限不都是一樣?
真是莫名其妙。
士林老郭 wrote:
在此也再度請您回答一下,為何當年大型重機也要禁行機車、也禁止直接左轉
為何一夕之間就可以合法行駛禁行機車道?可以合法直接左轉?
為何這些法規的修改沒見您要出來大聲疾呼"剝奪所有用路人的用路安全"??
tansywen wrote:
慢當然致死率低,但馬路不是要讓大家慢慢走的,那會失去交通運輸的精神,
0943902737 wrote:
拿一些狗屁倒灶的裡由出來鬼扯就很令人搖頭了
gungunM wrote:
告訴老師禁行機車道比較安全...
他會跟你扯騎上去的人都是亂飆違規...
告訴老師外側車道比較危險...
他會跟你扯守法就夠安全...
Taipei 101 wrote:
台灣機車族有法治精神可言嗎?
坦白說,根本就不必爭取了
bulahe wrote:
說到重點了,老師要存錢買房子,
買車幹嘛??負資產的東西。
...(恕刪)
bulahe wrote:
孩子你誤會了,
老師是希望被誤導廢除禁行機車較安全的你,能長命百歲而已。
...(恕刪)
bulahe wrote:
孩子,警察有抓你很不錯啦~~學乖點別常常超速。...(恕刪)
bulahe wrote:
老師要買台四輪還不容易??
高漲的房價,我還是先騎二輪比較好....
有四輪會知道啥老師我還不清楚,
不過對於天天使用二輪的我,很清楚不該廢除禁行機車。...(恕刪)
bulahe wrote:
孩子,老師只能告訴你,被那些愛喊廢除的擺了一道嚕。
日頭赤炎炎,隨人顧性命。
還好我非常難經過那邊,
那邊的用路人可要當心點了。
廢除禁行機車真是害人不淺啊~~...(恕刪)
bulahe wrote:
孩子,你終於懂了!!
沒錯!!騎上禁行機車亂鑽的,幾乎都超速,只是沒被抓罷了。
...(恕刪)
bulahe wrote:
禁行機車本來就是為了機車族的安全,對於違規者當然是惡法,你要忽略也可以,但不要危害其他用路人的安全...(恕刪)
bulahe wrote:
抱歉,我認為更重要的是不需要給予違規者方便而改變目前法律。
...(恕刪)
bulahe wrote:
所以馬路是拿來超速亂鑽耍特技的??那會失去交通運輸的精神~~...(恕刪)
bulahe wrote:
前面的我也懶得回你了,
只想告訴你,
機車黨拿一些狗屁倒灶的裡由出來鬼扯就很令人搖頭了,還廢除禁行機車??
也不錯啦,見證台灣民主的一面,
鬼扯的理由也能來廢除法律~~...(恕刪)