上面有落石
下面就遭殃
現在的北宜高是高架和隧道
就不會有這樣的問題
當年打通中橫跟蘇花公路的工程技術已經不能跟現在相提並論
lingi567 的重機公式 A 交通工具 = A 駕駛 = 人 = B 駕駛 = B 交通工具 結論 A 交通工具 = B 交通工具
講半天,搞不清楚在講什麼路,還扯了個蘇花公路的替代道路
因為還是會從「國道基金」提撥經費,其實應該是叫做蘇花「快速道路」,
但不一定叫蘇花,如果是南澳和平段(300億) ,則可能可以叫「南和快速道路」
不是蘇花高,符合新聞局長、交通部長的講法,
「快速道路」不收費,符合劉兆玄的講法...
快速道路以後可以變成蘇花高,好像也還是可以符合劉兆玄的講法....
但快速道路應該還是要環境評估。
若這個蘇花「快速道路」還可以騎機車,我就不知道可不可以歸為「快速道路」了!?
所以,還是有可能會講了半天不知在講那是什麼路
「國道基金」是開汽車的人過收費站繳出來的,並不全民納稅的錢,
「國道基金」就只能蓋高速公路、快速道路、交流道....
至於省道、縣道、鐵路、整修現有的蘇花公路.....和「國道基金」無關....
且中央、地方政府、台鐵都沒錢...
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