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為什麼定速110不能開內線道?

你好
龜速寶寶寶

我猜樓主的開車方式,一上高速公路有機會切入內線定速110,不管前後左右車流如何,一路到目的地切出下高速公路,這種人說真的以前很多,現在少很多了,路上偶爾會看到,心裡會罵(自私),相信你們這種開車方式,應該會知道,又有人在罵了!
車多就不用理了, 內線不開難道要全塞在外一外二嗎
車少就抓120少1,2開吧, 後方有車來馬上退到中線讓人家過
現在開內線道跑110KM 不是很危險嗎?
1.後面快車一直逼近。
2. 不知道哪一天對向會有車飛過來或是輪胎滾過來?

我現在都很少開內線,網路上一堆開內線結果受牽連的事故,看了就怕。

怕死的請不要開內線!!!
中線沒車就定速中線比較安全
內線一個失控就擦撞護欄了
運氣差一點對向車道會有車飛過來
Object 252U Defender wrote:
我開高速都不看表速的...(恕刪)


別人超速是錯的
但你佔內線,也不是對的
要別人守法,自己就必須先做好
Kyowei wrote:
TO 樓主大概是在六...(恕刪)
樓主可以留一點路
給別人開嗎 ?

難怪台灣人出去國外開車, 大多會被別人叭
就是有這種只會佔路的人 !!

內線是超車道 超車道 超車道
看不懂中文嗎 ?
樓主的心態可能要注意一下 不然容易受罰 我就所知道的補充一下
1.台灣所有車廠的儀表板時速都<b>一定比實際速度低,這是事實往例上也查得道資料,一般來說時速達到100公里時最少誤差6公里以上,實際可能只有94公里,每家車廠不一樣甚至誤差更多的都有,所以樓主錶速110公里實際上一定不到這個速度,按法令規定要最高速度行駛內車道,樓主速度不到110公里所以該罰
2.常常有收聽警廣的民眾就知道,經常宣導不要占用超車道,高速公路警察局的長官也常常說,如果真要行駛內車道的話,可以把速度提高一點,不要超過10公里的寬限值就好,為什麼?因為:前面說的實際數度低於錶速,當你錶速120公里時,實際速度大約在110出頭,既符合了最高速度行駛內車道,也不會超過法律給予的寬限直,最重要的一點,防衛性駕駛,對向車道有車撞擊超越安全護欄時,通常都是停在我方的超車道上就卡住,如果開在中線車道可能沒事,一直開內線的就有可能撞上。
3.後面維持最高速度追上你的車,為了要減速配合你,或是變換車道,有可能會發生意外。
在去歐洲出差自駕前,我和你看法類似.之後就改觀了.
歐洲高速公路很多路段只有單向兩線,一些貨車拖車開外線,速度不快應該是為了省油.小客車大概都140左右,但即使外側車道有很多慢車,小客車基本上都不會停留在最內車道,即使知道到外側後沒多久又要切到內側超過一台貨車,所有駕駛都會乖乖的切到外側,然後十幾秒後在切內側超車,超完又回外側,這樣不斷循環.當然以上都是順暢沒塞車.如果塞車是一樣所有車道都塞滿車.
我想基本原則就是如果後車和你的距離比你和前車的距離要近,那你要不加速跟上前車,要不就切到外側讓後車先過.保持這觀念你在歐洲高速公路開車就不會被後車閃左轉燈了.
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