teacher3416 wrote:
插個話，要看有沒有沒...(恕刪)
不一定，有的是右轉燈哦
幾年前有一天,我到八卦山辦事,因為是外地來,路況不熟.
到達八卦山下路口,綠燈且對向並無車輛.
就很自然左轉過去,忽然就有一位警察衝出來把我攔下.
說我為什麼沒有等左轉燈就左轉,要開我紅單.
當然我也沒有坐以待斃,我反問他:請問哪一條規定綠燈不可以左轉?
警察先生就去他的機車內拿出一本交通規則的小本子,
翻啊!翻啊!翻了約五分鐘.結果勒!當然是沒找到.
警察先生還問我:是學甚麼的?我回答:法律(我亂蓋)
然後他回答說:難怪!最後還是讓我安全下莊了.
走啊!走又走到一條很大的路,有四個燈的路口,我又準備左轉了.
哈哈!剛才的教訓我學乖了,現在綠燈我就停下來,等啊!等!
綠燈閃啊!閃!變黃燈再變紅燈.天啊!我的左轉燈勒!
唉!只好再等一次紅燈囉!
其實相信大家應該有看過,左邊紅燈右邊綠燈的號誌.
也知道代表目前只能直行或右轉,例如永和路中興街口
我想表達只是台灣的交通號誌那麼多種都不統一,
對外地來不熟悉的人跟本是個陷阱.
而不是要幫助那些違規的駕駛人脫罪的.
最近到宜蘭發現很多路口紅綠燈下
都有左轉燈號誌亮時才可左轉的告示牌
我覺得是很好的措施
今天在忠孝東路四段東行, 223巷前(微風二館), 過敦化南迴轉回 SOGO 的時候, 就是因為只有直行的直線綠燈, 卻沒有亮起左轉燈號, 由於後面計程車按喇叭, 又見對向車道沒車(被延吉街的紅燈擋住了), 就轉了過去, 結果一位不知從哪冒出的騎機車員警, 就把我攔了下來, 所以就被開了一張罰單了....計程車卻給他跑了, 誰叫我是第一輛....
一樣被開了一張未依燈號行使的罰單, 莫名奇妙的小朋友又要出走了....感覺被罰的很冤....我那個年代考駕照的時候, 根本沒有這樣的號誌設計....得花錢學經驗吧? 也可能真如樓上所說, 月底了, 員警缺業績吧?
反正, 不論怎樣, 錯在自己, 只能怪10多年前考的駕照沒這一條....
Vin Liau wrote:
地點：台北市和平東路...(恕刪)
道路交通標誌標線號誌設置規則:
第 194 條 號誌依其功用分為下列各類：
一、行車管制號誌係藉圓形之紅、黃、綠三色燈號及箭頭圖案，以時間更迭方式，分派不同方向交通之行進路權；
第 201 條 號誌燈面係作為控制單向交通之用，包括一個或數個鏡面，號誌燈面數及
設置之規定如左：
三、行車管制號誌不應使車輛駕駛人同時看到不同交通管制燈號且易生混淆之燈面。
第 203 條 號誌燈面之鏡面排列順序，規定如下：
一、行車管制號誌燈面中各鏡面之排列方式，得以橫排或縱排安裝之，橫排者由左至右，依次為圓形紅燈，圓形黃燈，左轉箭頭綠燈，圓形綠 燈，直行箭頭綠燈，右轉箭頭綠燈。縱排者由上至下，依次為圓形紅燈、圓形黃燈、圓形綠燈，直行箭頭綠燈，左轉箭頭綠燈，右轉箭頭綠燈。
第 206 條 行車管制號誌各燈號顯示之意義如左：
一、圓形綠燈
(一) 在無其他標誌、標線禁制或指示下，圓形綠燈表示准許車輛直行或左、右轉。
(二) 在未設行人專用號誌之處，圓形綠燈准許行人直行穿越道路。
二、箭頭綠燈
(一) 箭頭綠燈表示僅准許車輛依箭頭指示之方向行駛。
(二) 在未設行人專用號誌之處，直行箭頭綠燈准許行人直行穿越道路。
第 212 條 行車管制號誌燈號之變換，規定如下：
一、紅、黃、綠三色燈號方式應依綠燈、黃燈、紅燈之方式；紅、綠二色燈號應依綠燈、閃光綠燈、紅燈之方式，依序循環運轉。
二、圓形紅燈與轉向箭頭綠燈同時顯示時，除接著顯示圓形綠燈外，應於轉向箭頭綠燈結束後，顯示圓形黃燈。
三、圓形綠燈結束後，應接著顯示圓形黃燈。圓形紅燈結束後，不得顯示圓形黃燈。
四、單一或多重箭頭綠燈結束後，除接著顯示圓形綠燈外，應顯示圓形黃燈。
第 214 條 同一燈面禁止下列燈號同時顯示：
一、行車管制號誌
（一）圓形綠燈與圓形黃燈不得並亮。
（二）圓形紅燈與圓形黃燈不得並亮。
（三）圓形紅燈與圓形綠燈不得並亮。
（四）圓形綠燈與箭頭綠燈不得並亮。
（五）圓形紅燈與直行箭頭綠燈不得並亮。
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相關法條替您找了一下, 您應該中了道路交通標誌標線號誌設置規則 206-2-1 , 其實蠻值得同情的. 就請您看看其它法條有無漏洞可申訴的, 因為台灣的號誌/標誌/標線, 一直沒有統一規則
有些地方左轉早開, 有些地方晚開, 有些地方 (左直)一起開, ...
有些兩線道是 左 + (直右), 又有些是 (左直) + 右, 又有些是 (左直) + (直右) , ..
有些三線道是 左 + 左 + (直右), 又有些是 左 + 直 + 右, 又有些是 左直 + 直 + 右, ....
沒有原則, 又不提早加附牌告知, 所以許多外地車常中招, 也招致民怨不斷產生
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