• 5

如何解讀 這樣的標誌牌....我中招了.....

學到了!
原來箭頭反方向是不可以停的...
若沒看到這篇,
還真的不會去注意到最下面那排箭頭是什麼意思啊.....
交通局阿....... 拜託啦 !!!

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!4MpjR3aBHwcfWRY2i0JXzia5azc-/article?mid=5470
交通局.... 真的參考一下啦.....

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!4MpjR3aBHwcfWRY2i0JXzia5azc-/article?mid=5470

那個例假日開放停車, 跟容易被誤會的 "箭頭" , 真的要加註解標明清楚啦 .....

有人誤認是行車方向 .......

有人誤認延伸到整條路.....

有人誤認是停車車頭方向......


這....這.....這......

---------------------------------------------------


被罰的法則是這條....

第一百六十八條

禁止停車線,用以指示禁止停車路段,以劃設於道路緣石正面及頂面為原則,無緣石之道路得標繪於路面上,距路面邊緣以三○公分為度。
本標線為黃實線,線寬除設於緣石正面者以緣石高度為準外,其餘皆為一○公分。
本標線得加繪黃色「禁止停車」標字,三○公分正方,每字間隔三○公分,沿本標線每隔二○公尺至五○公尺橫寫一組。
本標線禁止時間為每日上午七時至晚間八時,如有延長或縮短之必要時,應以標誌及附牌標示之。
本標線設置圖例:



--------------------------------------------------------


找到 號誌設置規則 :

---------------------------------------------------------

道路交通標誌設置規則

第十四條

標誌得視需要加裝附牌,俾使車輛駕駛人及行人對於標誌圖案之含義易於瞭解。


第二十一條

標誌之有效範圍、限制、遵行時間、加設附牌或附加英文說明,除本規則已有
規定外,由主管機關視實際情況定之。

------------------------------------------------------------


1. 易於了解 ?? 有嗎 ??
2. 附牌 要詳細說明 , 甚至加上英文. 那箭頭完全沒說明 範圍是哪邊到哪邊,也沒用文字說明 !!








謝謝樓主的分享,原來那箭頭是這種意思,

高雄市也有許多這種標示,今天之前,我也是搞不清楚到底能不能停,

這麼簡單的告示牌,居然弄到沒人看得懂

我都是以地上的 『粉筆字』做判斷,有人被拖過,那就表示不能停、沒有才敢停

我想你停之前,地上應該也有不少 『粉筆字』吧?


至於你拍的照片,會有箭頭向左,右邊黃線,那應該是公車站牌的原故,

總不能畫紅線,讓公車也不能上下車

至於 另一組 箭頭向右,左邊紅線,那應該是靠近路口,禁止臨停,所以畫紅線


anyway ,希望你能申訴成功~


錯誤總在一瞬之間.....

凌晨兩點多停的, 九點多要去開車就不見了.
因為車子被拖損傷,去附近居民家詢問與調閱錄影帶,他們就跟我講警衛平時看到會警告車主啦.
我凌晨停, 又停比較靠近桿子,凌晨大概也都在睡覺, 比較沒人注意的到.

反而假日被拖的比較慘 !! 就是拜那指標的說明之賜 !! "例假日開放全日停車" !!

那個箭頭真的加些註解就可以避免很多不同的解讀, 這樣可以避免很多誤判的機會 !
看過這篇的人, 至少不會像我們誤判被拖了 !!
to jeff0920:
如果是我,
那裡已經是黃線或紅線,
縱使路旁的告示牌有寫些什麼,
我都會停得提心吊膽的。
版主您車子停的地點不太對
我以我在台北市停車的經驗來說
一般黃線夜間八點以後早上七點以前大都開放停車(不是臨停,是停車)
假日黃線開放全日停車的則是屬於例外許可的方式辦理,
哪邊假日黃線開放全日停車可以在交通隊網站上找到資料
另外有些像您看到的這種牌面,
通常都慧倆倆成雙出現
在 -> 與 <- 區間的範圍
適用於牌面上所敘述的內容
其它就不行嘍
所以版主您停的是箭頭的另外一側,因此才會被拖走

所以.......
我剛剛說的是台北市
您人在桃園被拖走
可見這個牌面應該是全台灣都差不多吧
學一次經驗.....

給大家借鏡, 也希望工務單位, 多一分細膩與考慮 !!
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?