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數據證明:開罰越多,馬路越危險

douglas7122 wrote:「政府說快不行,那我慢慢來違規就可以。」

這是哪個智障學者做的研究結論? 
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
傲. wrote:
塔綠斑網內互打?

你說的跟你同梯說的


他是他 我是我
我跟他完全沒有任何關係
你才笑死 你心中只有藍綠而已
我討厭藍 不代表我就是綠
因為 我也蠻討厭綠的
而你 你只要是討厭藍的 你都歸類為綠
實情根本就不是這樣簡單的一分為二
請開闊自己的眼界吧
不要很隨意的把網友歸類為藍或綠
A辣愛怕跑 wrote:實情根本就不是這樣簡單的一分為二

在01走跳久了,就知道中壢已經沒有台灣人了 
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
每次都罰幾百幾千,根本收不到效果
罰到只剩半條命,自然就會有效果
我們的敵人是人,只要是人就會鑽孔鑽縫
沒有打到致命點,人是不可能乖的
是因為開罰多才越危險
還是因為危險多才開罰多
罰單開的越多,選票就越少!時間一久執政的就會忘了!
我倒覺得有時候應該要嚴格執行
不然酒駕還是在酒駕啊
違規也只會嗆去檢舉我啊
不痛不癢的
交通部長表示:
行為經濟學不是這樣用的。
1. 駕駛人的心理模型轉變為「被抓到才算成本」的風險計算。
2. 違規行為合理化
3. 自律能力徹底消失
如果用路人都是這樣看待交通法規,是誰有問題?法規當然不見得全部合理,但惱羞成怒而大肆違規,這樣正常嗎?
june-sue

沒被抓到的違規就可以攤堤罰單成本,才會大肆違規

2026-03-18 8:58
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