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要2026了 為什麼還是很多擁護超速的人

其實不需要讓自己捲入這種漩渦 浪費生命在爭執這種因為政府法規無能的爭論

前方有慢車 就想辦法超了 不要想去處理它 趕緊遠離垃圾才是上策

這樣你的行車心情會好很多 生命有更多值得關注的事情
正常無塞車下
沒人有測速我會常駐119
沒人沒測試我會常駐大於119
有人有測速大約只能跟90-100
有人沒測速大約只能跟100-110
半夜國三好開太多了,沒在龜且井然有序,能開到多少就不說了避免被砲

我覺得這樣還行,基本上這樣開很順,真正超速仔或是馬路小英雄會自己超車沒在管哪條線


-鍵盤駕駛留-
lovetaeyeon

超速仔會說你的119真的是119嗎?飆仔都是200當119在開的

2025-12-28 12:33
bbboywind

推你的分享(規則)。自稱鍵盤駕駛但你的行車規則卻比大部分駕駛來的好了。

2025-12-29 14:57
★樓主的標題和內文討論的是不同件事
不過不瞞你說,吾人也不覺得以台灣現況,內車道可以「完全」空出來專供超車用,這太理想化,實際上不可行。
01的擁護者都說,在內線只要比你快就要讓的89想法
herblee

內側同車道的前後車都是在對中線超車, 且同車道前後車依法要保持安全車距『跟車』, 不可能對同車道的前車進行什麼「超車」?依法是超過,有安全距離才自動離開, 依法不可能存在《在內線只要比你快就要讓》

2025-12-29 20:57
在我眼裡本來就沒有什麼超車道
台灣地狹人稠車更多,不要去希望跟國外一樣很多郊區段的高速公路了,
我只能說 3個車道都是我的超車道,哪裡沒車我往哪去,內線永遠不會比外線快,
明明外線很順暢,他們還是依然在內線慢慢塞
我中線都開100,方便那些開110的車可以從左側超車。
諸葛小花

那泥?哥,你黑了herblee神了嗎?不然你這樓是不可能如此乾淨無瑕的[笑到噴淚]

2025-12-30 11:13
*采昕*

誰呀? 我才不是黑人,我是黃種人。

2025-12-30 11:33
Leonyang1603 wrote:
其實也不是什麼困難的事情,就道德觀念的問題而已

前方慢車不讓道的話就自己想辦法超囉,對方沒有違規

但在內線與山路,後方有快車我就是讓,讓一下也沒這麼困難不是嗎? 總比被對方咬著不放好吧?

管他有沒有照速行駛,管我有沒有達到最高速限,這種情況讓一下不是可以少更多問題?


你辦的到嗎?
高速公路現在除了半夜外,大多車流是多的
在不被拍照GPS在速限+9的情況下,你前面一定會有車堵住你
這時你後面就會有車了
你會一直變換車道嗎?
還是為了後面的車而加速冒著被拍照的風險換車道
是有些限速上真的是該檢討了
立委們都還在吵各自的利益,什麼時候可以關心一下交通應該早就要改善的問題,例如強迫機車兩段左轉,不合理的速限,還有撞安全庇護島的是不是該罰個6000
(內線為超車道) 這幾個字有很難懂嗎?
herblee

漏字了!8-1-3但書是「得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道」!依處罰條例4是授權交通部會同內政部「得以」定之"該路段容許之最高速限",駕駛人是遵守!再依設置規則85這是"依限行駛"!非授權行駛

2025-12-29 21:21
bbboywind

herblee 你別再亂解釋!簡單地,你就去找一個人認同你這樣解讀法規的人出來。之前我已經幫你公開徵求了好幾次了,但贊成超車專用的人也沒一個人出來表達認同你的條文解釋。你快去找一個同意你解釋的人吧!

2025-12-30 10:21
因為烏龜更多阿
要開慢車為啥不去平面就好
bbboywind

願聞其詳!要看哪一個法規?哪個法規說明只准別人讓你,不能你讓別人?哪個法規規定在內線開最高速限的就該被趕去平面? 等你說明要看哪一個法規? 謝謝。

2026-01-02 16:56
bbboywind

alan050505 可以分享一下法規嗎?如果有我跟你道歉,我跟你承認我沒有駕照。如果沒有你把駕照剪了就好了。找一下吧!有駕照的駕駛!?

2026-01-05 15:02
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