通過個好阿!改車不應該影響其他人!沒有對應法規,政府一直搞受歡迎的靜桃專案搞都搞不完!誰說改車只能越改越吵的,消音器裝回去,改得好一樣可以增加性能又安靜!現在令人負面印象的改車讓改車被污名化了,改得吵的要死,遠遠就聽到聲音,停紅綠燈在等它到,結果等了半天轉頭一看怎麼還在那麼遠!有夠漏氣的,完全沒改到性能,只改到大聲!就是那種有花到自己錢,改自我感覺良好、心靈馬力提升的!
有立法雖然比甚麼都不做好但政府總是加強取締一陣子,虛應一下故事後就下面沒了改管仔只要這陣子偃旗息鼓,之後管照吵街照炸乾脆比照交通違規取締,75%罰款收入歸地方政府,帶動地方政府搶錢風潮地方政府會無比熱情地四處設立噪音舉發設備,如同科技執法、區間測速般到處都是這才有希望持續改善噪音問題,而且沒有速限、道路設計不合理問題引發民怨
“合法改裝,明訂規範才是好事吧現在是合法販售但裝了犯法玩車並不是壞事啊,只不過要有一套很好的措施吧”我也覺得明定規範,讓改裝者在合規情形下作喜歡的事。鄰居年輕人,跟我說他的機車價錢十來萬元,但那些改裝小物也花了十幾萬...總是有人願意花錢的。但他的汽車改裝的排氣管,我就受不了了。他每次要出門,我都“被迫”知道,因為聲音實在太大聲了。白天悅耳,半夜就是噪音了。前天深夜被一些噴仔吵到凌晨兩點多才入眠。所以,我是贊同立法制定規範管制,讓有興趣改裝的在規範下改裝的。
標題是在講 "噪音超標" 的罰責,但有些人自動把 "噪音超標" 跟 "改裝改管" 連在一起了。原廠管也是在噪音防制法的規範裡面,原文可沒說原廠管很吵就免罰吧?原廠管也可以弄成很吵,改管也可以不吵啊!破管時誰都一樣吵。把改裝改管跟噪音防制搗在一起講,就好像改裝就只是為了要吵死人一樣;那不就更該禁了?明明就兩件事,真不知道改裝改管的人在這裡淌混水是在想什麼...