超速是否占交通事故致死的主要因素呢？看一下國外研究 (第5頁)

HuangTH

HuangTH
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41樓

2025-11-25 18:04

這我應該10年前就說過了吧
只有沒腦子的或不願相信的才會一直用這數據

Ja100cky

huang635555 好喔, 四線道速限50 , 開60=飆車

2025-11-26 17:41

huang635555

五線又怎樣，車多就能快嗎[笑到噴淚]

2025-11-26 21:49

A辣愛怕跑

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42樓

2025-11-25 18:16

A辣愛怕跑 wrote:
他們(三寶群) 駕駛不專心會撞蠍子車
同樣的道理
他們也會去撞其他無辜的車輛
國道天天發生的追撞就是這樣來的

所以
俺一直倡導
不論時速多少~請勿霸佔內線
因為霸佔車道的行為與習慣
講白了就是會讓該車駕駛失去戒心失去對周遭環境察覺的敏銳度
那麼發生車禍是想當然爾的

葉梓楓

沒錯5挺

2025-11-25 19:04

hughkk

好像只有開在內線會分心，其實開車會分心的人，不論開在哪一線都會分心

2025-11-25 22:34

Xantia_L

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43樓

2025-11-25 18:31

吱吱吱。兩輪幫，怎麼沒出來表示，一年有幾起機車死亡事故，是超速的

我記得屏東有一起。台東一起。

還有嗎。

吱吱吱。表示山路我山道之王，就是車速太慢，才外拋。

就是沒超速，才要用必殺水溝蓋法。

超速對於台灣機車，不是原因啦，因為快車道，都是四輪大爺在走的

汽車，機車要分開算。紅牌黃牌，白牌，都能人車分離。超速怎麼分離。

看看國道不少罐頭死亡車禍。

蝦米，國道還能睡覺。

kn4624

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44樓

2025-11-25 19:34

有藝人說測速照相多是國恥，
的確是，
台灣怎麼有這麼多人愛超速，
還敢大聲，
根本是人恥。

huang635555

陳為民怎麼不說，台灣交通事故過多是國恥？[笑到噴淚]

2025-11-25 23:05

philus

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45樓

2025-11-25 19:41

venon wrote:
即使超速者不是造成事故的主因，

但超速絕對是造成更大傷害的主因

非常認同此說法。那些戰幾個輪胎的實在就是在亂。違規跟騎什麼車，開甚麼車沒關係，愛亂騎亂開車的就是會增加自己及別人的風險。

唯一有差別的確實是萬一兩種交通工具發生車禍，兩輪肉包鐵的傷亡高於四輪鐵包肉的。

kurokawa079

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46樓

2025-11-26 7:00

philus wrote:
venon ...(恕刪)

撞不贏的沒資格上路啊
沒有不敬的意思

Ja100cky

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47樓

2025-11-26 17:40

速度越高死亡率本來就會增加
所以我們限速10好不好真心不騙

還是禁行四輪小車/2輪/馬路禁止行人，只能開大車
讓車禍死亡率匠到幾乎為零真心不騙

Xantia_L

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48樓

2025-11-26 18:21

台灣應該檢討限速，不然死亡率都拉不高。

例如市區全部都改成40km，機慢車道，30km

市區高架橋改成50km

東西向那種一率60km

國道，本來就隨意開。要鼓勵慢車道。替交通安全做的貢獻，跟奉獻。台灣No.1

高速公路設有最低速限（通常為時速 60 公里）可以增加慢車 50km

197414

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49樓

2025-11-26 20:50

中國北京汽車牌照要90萬台幣，台灣應該學習。
台灣鯛有錢買車沒錢停車。應學日本有車位才能買車。

傲笑憐

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50樓

2025-11-26 21:46

如果把車禍發生時，雙方的速度一併拿出來看

不管哪個國家：超速很少是致死原因，但致死的車禍裡，很多都有超速

～即使是國外的數據，不到三分之一，依然是太低

有些人活的陰險卑劣，卻嚐盡了榮華富貴，就不要想死的心安理得！