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車版黑中國汽車的頻率是不是太高了點?

大陸車好不好我不知道
但我比較關心

政府明禁大陸車
卻放手各家國產陸續組裝大陸車
這些掛著國產大旗
也是兩倍價薛自己人的舉措

這個操作
西巴老馬
我看不懂
也就是說

國產車壓根兒不堪一擊
跟狗屎沒兩樣
Wang S.C. wrote:
不是吧, 明明是一堆...(恕刪)


是呀。這些黑中國車不只有政治網軍還有在台灣日系車商的人

如果中國車那麼差.怎麼會讓歐系車商一直哭爸
摘星子 wrote:
就比如這個發的全是這...(恕刪)




你自己也差不多,你的文章列表出來只是剛好立場相反,專發廢文
大陸車只要能大舉來台,那還不是分分鐘血洗台灣車市

黑是一定要黑的

被以往看不起的共產黨超越,現在連人家的車尾燈都看不到了

情何以堪啊這是

我上個月才去了一趟東莞市,看到華為問界M9休旅車

真的,帳面上動力已經贏過我的賓士 GLS450,電動車嘛,帳面上馬力贏過燃油車那也沒什麼

重點是那個內裝的精緻度也贏過GLS 450,大面積皮革+雙縫線,所見所摸都是真皮面,面板系統滑順到一個不行,解析度也超級精細

我必須承認GLS 450輸了,人家M9才台幣200初頭萬啊,兩台車擺在一起我肯定買單問界M9,才200萬誰要花500多萬

難怪德日車廠被大陸幹的嗷嗷大叫

輸了,真的輸了
其實大陸網民對於大陸國產的新能源車也是各種黑
我記得有測評媒體針對各車款的智駕做道路狀況測試
很多都沒有順利過關 (普遍都吹噓吹過頭)

我2004年長住大陸後 2006年決定買車
那時候想說代步而已 買了那時候相對便宜的比亞迪F3
沒想到這一開就是19年 (年審有過就繼續開)
不過這個紀錄沒有辦法繼續下去了 因為我回台灣了
到時候車子打算報廢處理掉了
Wang S.C. wrote:
中國現在一堆民族企業, 韭菜是沒資格說民族企業產品缺點的.

多數國外車企遇到問題是趕緊解決問題,並協調公關公司搞平衡報導,美化挽回受損形象
多數中國車企則不然,只會趕緊出動公司法務並協調黨政資源,解決發現問題的人

外銷版的中國車,且通過外國管理單位認證的,我想應該還能買
但以台灣車商貪婪的秉性,別幻想能有多便宜,會拔配備的照拔不誤
至於中國內銷版本,覺得自己命跟中國韭菜一樣賤,隨便人家割的
管理單位不幸沒攔下又或是搞甚麼手段避過驗證,想買請自便,那是他們的自由
Daniel Wen wrote:
多數國外車企遇到問題...(恕刪)


這發生在你妄想世界裡嗎
天天吃阿鈣 wrote:因為奉命駐點01的塔綠班蠻多的
逢中必反

史上得分最高的樓
好圖狼 wrote:
這發生在你妄想世界裡嗎

全世界都知道的事,就你們這些職業五毛永遠睜眼瞎看不見
web101tw

從井底是看不到全世界的[微笑]

2025-09-30 23:49
真的很好笑,台灣酸民去酸中國車大概可以用以下狀況類比:
1、我們自己柴油潛艦搞到現在花了五百億還沒潛下去過,然後去酸美國的核動力潛艦。
2、我們連四代機都造不出來,幻象、F16都是買的,中國自製五代機,結果笑他們都是抄的,自己連根毛都抄不出來。
3、中國一年發射60幾顆人造衛星上軌道,還有自己的天宮太空站,我們連一顆衛星都發射不了,只能運到美國花錢請他們代為發射,然後笑中國沒GPS、沒GOOGLE地圖,上岸會迷路。(他們有北斗衛星,民用導航都有台灣圖資,更不用說軍用圖資了)
…以下過多不及備載。
真的是非常搞笑,在這些領域我們根本不是中國的對手,連當競爭對手都不配,然後整天在笑對岸。我知道,台積電全世界no1大軍即將抵達戰場…。人家比A,拉台積來坦;人家比B,拉台積來坦;人家比C,D,E,F,G,H,....Z,還是只有拉台積來坦。
孫子兵法有云,「知已知彼,百戰不殆」。不斷的黑中國,不會讓台灣進步。不斷黑中國車,台灣還是只有納智捷是真國產,而不是日本車代工廠。再者,每個廠牌都會有車王、自燃、失控、暴衝,貼幾張圖、影片真的沒什麼意義,如果沒有「比率」都是在騙同溫層的。中國量體大,就算是相同的故障率,那個數量也會是台灣的數十數百倍。林志穎特斯拉撞車起火、賓士電車在南韓自燃大規模意外…但是有腦的人也不會因為這幾起意外就覺得「每一台」特斯拉、賓士電車都很危險。
dallasoriginal

台積電已經不算是台灣政府佔大股的公司了 不知在驕傲什麼的

2025-10-01 0:43
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