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德媒批台灣交通死亡人數遠超恐攻!交通部秀1數據「神回擊」

Black37 wrote:
德媒說台灣交...(恕刪)

到現在你還在認真這些新聞啊?這些都是政府想要加重罰則所帶的風向而已,等著看,很快就要調漲交通罰款,虛設名目了,一群傻子還在外媒外媒,關外媒屁事,到底有多自卑。
1.交通遲遲無法改善最重要的元兇就是台灣人,斑馬線前或後以及閃黃燈路口增加speed bump,只要不想自己車子懸吊提早掛點,就一定會減速通過,設立沒多久被靠腰騎車會滑倒,然後就取消了,因為怕選票

在國外生活多年,只要有斑馬線的前後一定有bump,人都是自私的,擔心自己懸吊壞掉底盤磨到就一定會減速通過,這樣一來就大大降低行人被衝撞機率
2.人行道設立,只要附近居民或商家靠腰,就遲遲無法設立人行道,導致人,機車,汽車同時徵到每時每刻不斷上映,不是人被撞就是機車被撞,也是因為擔心選票
光以上這兩點要是認真落實,我相信每年交通死亡人數至少少一半
台灣人怕戰爭, 但不怕交通意外, 都亂開(騎)車, 每年交通意外死亡數超高
不是喔~ 不是這樣子喔~
若泰國交通比台灣爛, 怎麼國際觀光客去泰國比來台灣多呢?
永不檢討 死不承認
下台
笨蛋!問題在於
編多少預算在官宣
而非做多少事為政績
政府只說死亡人數就是故事講一半,把車禍受傷人數算進來,台灣可是世界前五,已開發國家世界第一喔~~~
lgs0809

已開發國家(英語:Developed country,又稱先進國、已發展國家、工業化國家、高所得國家),臺灣進階了?怎麼感受這麼不明顯。(幽默)

2025-09-07 21:19
還好是德媒批台灣交通

否則一定又是芒果乾那招

被痛批成中共同路人
上禮拜五才看到在國小門口超速的自私改裝仔
學區這樣吵人自以為很帥嗎 人品道德讓人無言
自從不禮讓行人罰3000後,死亡人數應該是沒減少。這個政策促使很多人以為行人最大,任意穿越馬路感覺現象有增加
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