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特斯拉Cybertruck斷電逃不了!車主2760°C活活燒死「連骨頭都崩解」

clwu5724 wrote:
.....
反向思考, 車禍時, 應該鎖住車門 ? 防止拋出車外 ? 還是解鎖車門 ? 好逃生 ?


凡是坐在駕駛座,
都要確實綁好安全帶。

車禍發生,
一定是解鎖車門會比較安全啊,
除了有利於駕駛人本身自救,
也方便救護人員對車內人員的傷患救助。
其實就是喝太多車禍燒起來,醉到沒力氣自救而已。 特斯拉後來的車型車門都有機械把手直接可以開門,就在窗戶按鈕前面。
jxv wrote:
美國一名47歲男子駕...(恕刪)


cybertruck能撞成那樣子,車內乘客應該早就歸西
有些人真是護航的很醜陋啊...一下扯對岸轉移焦點、一下說明明有手動開鎖機構...

你當車裡的人蠢到為了證明特斯拉設計有問題、就不開鎖寧願自己在車裡被活活燒死???
為什麼不用傳統車門就好?
是因為傳統車門成本比較高嗎?
作個大家都會開的車門很難嗎?
這麼難開的車門為什麼能通過車檢呢?
jxv wrote:
美國一名47歲男子駕...(恕刪)

酒駕很不可取,但電動車的逃生設計也是很重要的一環
電動車現在就還是不成熟的產品,不懂為什麼一大堆人會去買電動車,而且如果真的要用電子式門把,最少交車時也要教一下手動開關在哪
一堆人在擔心啥

放心台灣也就兩台Cybertruck

跟我們無關
這個新聞簡單講:

駕駛酒駕(已確認喝酒過量),自撞混凝土涵洞死亡之後家屬針對「特斯拉」以及「酒吧」提告求償超過100萬美元

特斯拉的部分家屬主張一般車禍駕駛不會死亡,律師也說酒駕自撞不是死亡主因,主因是被燒死,但沒人知道駕駛是否有嘗試脫困還是當場昏迷或死亡,也無法確認是否有繫安全帶,到目前為止也無法確認當時車速,所以不管1000度還是10000度家屬說多少就多少,意義不大

酒吧的部分則是控告酒吧賣給駕駛過量的威士忌

政府相關單位則要求特斯拉提出為何會立即起火的報告,到目前為止尚未提出
Chastise wrote:
有內行的網友可以解說一下影片描述是否合理嗎?

你可以請樓上說2760度C合理的某S開頭的網友幫你說明
我們其它人只會按AI
Chastise

[不知][不知][不知][不知][不知]

2025-08-30 20:20
路人39

4~6樓的留言

2025-08-30 23:18
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