小賀家境富裕養尊處優,有一天他爸看他這麼廢希望他以後能在學校作威作福。所以拿了把槍給了小賀,想說這樣小賀就可能在學校橫著走了。同學們無不聞風喪膽,底層同學們在想辦法避開他,校霸們也回家吵著要弄把槍。此時有一個不太聰明的學生跟同學在討論這件事情。他說 : 小賀不是只有拿槍才能猖狂,誰說把槍丟就不能橫著走,不是這樣玩的。小賀覺得很有道哩,就把槍丟到水裡。從此之後小賀囂張地走在路上,大家都笑他當作北七,根本沒有人怕他。
星光精靈 wrote:關於美國要求台灣汽車...(恕刪) 你也可以選擇不買!終歸就是~~~不管什麼品牌的車子~台灣就是有一堆死忠客戶車主(尤其男生)覺得(驕傲)他自己買的車才是最好最棒!不管什麼品牌(大牌、小牌~爛車)讓汽車公司覺得台灣人的錢好靴!台灣就是有一群錢多多,又死忠客戶~好讓車商他支撐整個公司營運服務!汽車公司在怎樣銷量多差,賣沒幾台車~也是不會倒!車商他就死不讓利!車商會說:X你X 自由市場!你奈我何~我要賣多少是我的事!
好奇如果拿掉關稅跟貨物稅,X5可以賣在250左右的話,那RX350要降多少才有人買? 如果RX350跟X5賣一樣的價格,那消費者會買哪一部? 又如果RX350調整成200萬,那NX350H 要賣多少? 如果NX350H賣180 那NX200要賣多少? 如果NX200因為這樣賣140,那Mazda CX50要賣多少,....最後KUGA要賣多少?
JJUENG wrote:CX50要賣多少,....最後KUGA要賣 你這觀點會讓沒神經的看官突然有驚醒夢中人的震撼感 ! 所以政商正在愁這件事 ,並在為這炸彈研究要如何拆解 !要不然就真的應驗了某立委說的車業30萬勞工失業改行的問題 ! 到底政府會為了救這車市來跟廣大的消費者為敵呢?還是繼續收割買車人的韭菜? 大家怎麼看呢?