下班尖峰時段,許多民眾被迫停在轉角、建物騎樓或出入口前1. 其他時間也就算了,尖峰時間,還在這些地方停,不罰你罰誰2. 這些地方預設就是不能停,有沒紅線不影響3. 看照片,根本就停在路口,連一公尺都沒有,然後在那吵不清楚10公尺位置?4. 不意外又是~某黨議員
foster_yen wrote:路口十公尺禁停民怨爭...(恕刪) 還是台北市好我這裡,一整年,警察巡邏的次數,不超過5次....打110檢舉,您好,我要檢舉在路口10公尺處違規停車....警察來了,開單中.....開到一半,車主跑來,裝模作樣準備開車罰單就不開了,警察火速離開警察走了啊...那就繼續違停下去
首機 wrote:路口禁停沒問題,但是相關單位還是要把紅線畫好畫滿,就不會再有違規人囉嗦了。 紅線照樣停....重點是警察會不會開單上個星期二吧,台北市信義區景勤一號公園的紅線上停滿汽車機車剛好一台警車經過當作沒看到那裡的紅線,每次去,紅線上一定有汽車 機車明明吳興街派出所就在不遠處沒在怕的
blueled wrote:停在路口妨礙視線,車頭要伸很多出去,非常危險,進步黨常做一些退步的事情。 跟民進黨沒有關係好嗎?是應路權團體的要求政府去做的道路規劃,沒發現各地人行道開始做的很大嗎?以圓環來說做大也就算了,旁邊又劃了槽化線大到妨礙到道路的路寬,導致機車開始要與汽車爭道變的很危險省道的中央分隔島已經夠了,結果又多劃槽化線站了路寬很多車道也變成右移與左移,也產生以上機汽車爭道的情況要怪去怪路權團體吧