以國安問題來說,已經一堆大陸品牌手機進台灣了,有差那些電動車嗎?油車時代已經扶產業很久了,也沒搞出一個像韓國現代汽車一樣的品牌。電車時代又要扶多久?現在在吵普發現金,不如把那些耗無回報的輔助轉發給全民,覺得實際多了。
只要中國一天不停止幻想統一台灣,就不該開放。想買的自己搬過去,沒本事搬你活該。想買的自己去進口,沒本事進口你活該。一堆沒LP的人,越被人恐嚇威脅膝蓋越軟,整天除了帶風向舔共當網軍什麼都不會,又不敢或無能搬過去,真不懂活在世上幹麼,沒點骨氣連當人都不配。不必回我,我不想浪費時間再來看一次,回復我也不會理。
其實韓國當地也很多聲音BYD老闆還發聲明說他們絕對不會亂收集盜用個資之類的也就是說大家都有有這種疑慮不過個人是覺得禁這麼多年結果國產車此時此刻不是也再賣中國車蝦皮大部分人賺價差賣淘寶人之所以會怕很大程度是因為封閉跟無知就好像我們會幻想外星侵略跟未知文明有疑慮的 市場會自然淘汰就像我不會去買大陸手機一樣日本人不買韓國人應該接受度也不大但是台灣什麼都禁然後又開後門搞兩面手法講白了不是有疑慮是我國自己沒有競爭的能力不能老是在國內說大谷翔平跟喬丹實力不怎樣然後又花一堆錢叫一堆低能拍YT洗腦自己人他們都俗辣打不贏又不敢來我國才是最強的...
窮人 wrote:為防堵大陸汽車繞道進入台灣,經濟部將研議建立全新制度,依現有相關法規,就技術引進、貨品進出口、車輛審驗、車輛銷售等面向,提出可行的管制措施。 我來幫某日系車商獻策好了就加一條法律經主管機關認定有妨害國家安全, 擾亂市場秩序之疑慮者, 不許進口審查過程列為密件, 封存30年這樣就能想擋誰就擋誰充分發揮法(ㄖㄣˊ )治精神