開放美車恐他國跟進,公會反對貿然降關稅 (第5頁)

yuhsin1024

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41樓

2025-08-02 4:45

哪會影響30萬勞工，真正影響的是整車廠的員工，汽車零組件主要業務是外銷，汽車公會把汽車零組件的人數算進去，這樣對嗎？
去看看 YT EMMY的影片，就可以知道這些車廠有多可惡。

kuclark

kuclark
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42樓

2025-08-02 6:02

自己產品爛，但反對買他國產品？

Lonely00

Lonely00
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43樓

2025-08-02 6:12

和泰趕快表態支持開放啊，看市佔率只有你有資格說這話，而且你品質好根本不用擔心，還可以刷一波好感度

說不定還可以加速那個政府的肉中刺的某車廠的滅亡

我是政府的話就開放了，支持度一定上升拇指向上

小偉恩

小偉恩
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44樓

2025-08-02 7:37

一群阿斗國產車，拖累全台灣，噁不噁心阿

197414

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45樓

2025-08-02 8:11

記者徐煜展／綜合報導

國產納智捷8月1日開始推有感促銷，其中熱賣的n7電動休旅指定車型享有16萬折價優惠，而油車U6、URX Neo也享有優惠，也分別享有7.9～16萬降幅，U6 Neo更是最低僅要75.9萬就能入手。

artdink0105

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46樓

2025-08-02 8:45

和泰的國慘之王CC，七月賣5千多輛

配備比東南亞的小改款還爛

小偉恩 wrote:
一群阿斗國產車，拖累...(恕刪)

david0716

david0716
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47樓

2025-08-02 9:19

台灣沒有買便宜車的權利，賣得便宜還要被指責。

knift

還會有賤民出來喊說台灣太小，車就是要賣貴一點。自己那麼賤的話，可以買車的時候給200％的小費，沒人會阻止他的。

2025-08-03 23:12

twlucifer

twlucifer
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48樓

2025-08-02 9:25

國產車廠 EPS 40
明明就很有競爭力
跟我說需要用關稅保護?
腦袋是裝大便嗎?

knift

EPS 40塊是關稅保護下的結果，如果沒有關稅保護，銷量減少，售價也降低，EPS會是多少還很難說。

2025-08-03 23:14

ated307

ated307
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146分

49樓

2025-08-02 9:47

一個國家的人才往哪個產業移動，那個產業就會具有競爭力，
台灣過去30年來一流的人才往電子，醫療產業集中，
二流人才往資訊產業，
三流人才往機械汽車產業，
不入流的則往詐騙與表演政治產業，
所以不用期待國產車會有什麼競爭力

knift

「詐騙與表演政治產業」你講得太含蓄了，都是詐騙業。

2025-08-03 23:15

Harvey norman

Harvey norman
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50樓

2025-08-02 9:50

Irvine Orange wrote:
無法站到國際舞台上和各國競爭的產業，喊著要其他出口產業保護他，真的很好笑。台灣應該加強的是有國際競爭力的產業，其餘無國際競爭力的產業，除非為了國安 (農業事關糧食安全)，都不需要再保護。不然變成無競爭力的拖死有競爭力的產業。

聽說這間站不上國際舞台的車輛製造商公司也代理很多美國品牌
周邊又有產保與車貸
江浙派的利益要叫他們放棄很難
看政府智慧了

開放美車 恐他國跟進,公會 反對 貿然降關稅

開放美車恐他國跟進,公會反對貿然降關稅