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北市客運路口輾過行人,送醫不治

停在路口時視野最好,確定有行人狀況下就不要貿然往前。

確定行人都通過了,再往前...

但客運駕駛很多都不可能這麼做,平常闖紅燈都是稀鬆平常的事@@
Gabriellin

有次本魯在市民大道下,小車假日可以左轉的路口等對向車通過後左轉,結果後面公車大清早的就狂按喇叭要左轉,不曉得是故意還是看不懂牌子?營業大車常說被壓榨,但表現起來比慣老闆更兇啊。

2025-07-20 0:58
司機太爛了
jxv wrote:
台北市中山南路和愛國...(恕刪)


行人已經在斑馬線上走一段距離了
車子本來就應該停下來保證行人安全通過
(更何況可能有視障者)
這還有什麼好懷疑的
就是一個混蛋司機肇事


只是
我還是會告誡家人,就算你很遵守規則,還是要提防那些混蛋駕駛
行人不走斑馬線被檢討,走斑馬線也被檢討,但是,撞人的都是車,反而不檢討車,真是奇葩。
larryryo wrote:
欣欣是最有名的出車禍...(恕刪)

29年前,我就是退輔會培訓出來的,

規定做滿一年,否則要賠駕訓班的費用,

進去之後,每天要開滿八小時,只能多不能少,

超過算加班(當時還沒速限40),且全月無休

每周會幫同事跑一趟(拿現金),當天就超過10小時了。

每月會有一次頭班車開到末班車(17小時),

新進人員,也不敢說什麼,JUST DO IT。

車內車外的人,看你不爽就投訴,

最後開了半年(全月無休),賠錢走人。

遇到這種重大事故,就是司機負擔1/3,

公司負擔1/3,互助金負擔1/3,

互助金是從司機薪水扣1/100來的。
怎麼感覺影片是行人跑步加速去撞公車? 一開始用走之後狂跑!?
sunland

秒數可能不太夠他走所以用跑的

2025-07-21 13:36
公車司機 目贛 該被罵 這沒話說
但 行人 的行徑 也是挺詭異的
車子都駛入接近過來了 還跑過去給車撞
這番操作 讓人無法理解
有些人 說 憑什麼檢討行人 檢討受害者
我 倒是持 不同觀點
我問你
你周遭的親朋好友
100個人裡面 有誰會開公車?
可能不到2位吧
但100個朋友裡面 肯定每個都要天天過馬路
這一案 檢討公車司機 沒有什麼很大的作用
因為 絕大多數的人 都不會開公車 但卻要天天過馬路
這位行人的行走軌跡 必須好好的來檢討
哪有人 看到公車駛過來 還加速跑步 給車撞
這真的 太不合理了
檢討行人的行走軌跡 就是要 時時刻刻 提醒自己家人
過馬路 千萬不能像 影片這位行人 慌慌張張 毫無判斷能力
當行人 走到一半 意識到 這台公車 駛近
那就要 停住觀察 甚至 往後逃跑 都可以 等待 下一次的紅綠燈 再過 都可以
切記 遇到 眼前危機 不要 慌張的往前奔跑
這~絕對是錯誤的處置方式 ~ 會喪命的啦

然後 另一個觀點
行人過馬路 儘量不要 期待 車輛的禮讓
因為 他禮讓你 代表 你是走在這台車的車頭前面
那 他 要隨時往前撞死你 那 還真 無法預防
我是這樣的 我是儘量 不會期待 車輛的禮讓
我是 儘量 等到 完全沒有車輛 再通過的
我也是 這樣 教育我的小孩的
altairchou

就是不想太早去地獄,還有害人去地獄,樓主才會如是說,善哉善哉

2025-07-20 8:06
Gabriellin

本魯也看過小貨車高速右轉急停,差一點就撞飛前面大媽,相信對方應該不是故意的,但應該吊銷駕照重新教育比較好5

2025-07-20 9:35
台灣的交通不是一天兩天,自己要懂得保護自己
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