恰恰. wrote:
感覺檢舉人本身也應該有很多違規....是不是應該要自請處分....不然這樣有臉說別人沒臉說自己不就比違規人還要更不要臉了
檢舉別人成功有什麼好自high
來請站方開一個版，叫檢舉達人版，讓他們在裡面high好了
跨中線
但是路那麼窄, 有些機車又不靠邊騎
超車時為了不嚇到或擦到機車
勢必要跨線, 不然就只能龜速尾隨機車了
那如果跨線一直打方向燈, 那不就整段路都打方向燈, 會混淆其他人
我不解, 想請問有人能開釋嗎
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一般員警應該不敢一下接受同一台車14張罰單
這屬於極少數的特例, 到上司那邊也可能要有一番說詞
這恐怕有可能是檢舉人與警員是有認識的
只要有需要變換車道的意圖，當然還是要打燈，後車才能保持安全距離。而且同車道中機車本就不需要靠邊騎車，前後車才是要依循的，並沒有開車就可以走比較快、機車就得讓道或靠邊的道理
分派到舉發罰單的員警若不開單，必須要有不確定是否構成違規的事實，或在同一地點收到多次檢舉通常會擇一舉發，回覆中也得詳細告知，而不是罰單過多就逕行不開單，這反而才會有問題喔！
每一次回文者認為都是小事沒必要檢舉的行為，到時真正發生意外了，甚至是發生在自己身上了，才會覺得這才是大事
就繼續鄉愿下去
微罪不舉是有原因的, 沒有人是聖人, 真的這種患有行車紀錄器大頭症的人的檢舉沒有益於交通
誰的罪過？
一大清早，河邊就擠滿了一群等待過河的乘客，準備要乘船到對岸去辦事。沒多久，船夫撐著船靠了岸，由於船小人多，有些人擠不上船，只好等下一班船再過河。
在等待的人當中，有一位秀才及一位禪師，秀才目送著船開行，忽然問禪師說：「請問禪師，剛才船夫將舟推入江中，把沙灘上的螃蟹、蝦、螺等壓死了不少，請問這是乘客的罪過？還是船夫的罪過？」
禪師聽了之後，回答說：「既不是乘客的罪過，也不是船夫的罪過。」
秀才聽了，更加疑惑地問：「既然船夫和乘客都沒有罪過，那麼請問禪師，這究竟是誰的罪過？」
禪師瞪著秀才，很不客氣的地說：「是你的罪過！」
秀才一聽，很不服氣地回話：「這干我什麼事？」
禪師兩眼圓睜，大喝：「因為本來沒有事，是你再三分別，所以是你的罪過！」
foster_yen wrote:
這到底是違規累犯者的...(恕刪)
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