watson0106 wrote:
VW每月底缺業績就來...(恕刪)
我也覺得每隔一段時間就會出現一篇德系(歐洲)車底盤好棒,雙離合好棒,安全性好棒,舒適性好棒,隔音好棒...以及日系車一無四處...
而且德系(歐洲)車只有一個品牌叫VW,日系車也只有一個品牌叫TOYOTA,讓創立於1886年和1913年的雙B情何以堪,而且都在淘汰雙離合...
CVT要頓挫真的是很困難,除非有模擬AT,CVT過熱大都是襯套磨損或是沒換油高溫時造成換檔不順
對岸318公路川藏線連假大塞車變速箱因為長時間頻繁切換過熱,停在路邊打開引擎蓋散熱清一色是雙離合(陡坡蠕行)...至於傳言的吃機油,變速箱和渦輪是消耗品就不知道了,應該是謠言...
禮拜二在五楊快到桃園還看到一輛CC一面開一面噴胎皮,3個輪子開到車子看不見,一直到環河北路下交流道都沒看見那輛,懸吊軟容易晃?汽車媒體測試也是CC懸吊比T-Cross稍微硬一點
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