楊梅休息站3年5撞，謹增立牌“禁輔助駕駛”？！ (第5頁)

xape331

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41樓

2025-03-28 8:39

分隔島再加長，往休息站的道路面劃設減速標線，車子一直抖，駕駛會自覺減速吧?

fannfu

加二十條減速帶再加測速照相，搞定[笑到噴淚]

2025-03-28 8:44

攝影愛好者

攝影愛好者
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42樓

2025-03-28 8:42

CBK Club outstanding wrote:
=========有...(恕刪)

三年才五撞

我家前面路口每天都在撞。

不唬爛真的是每天!!

甚至一天三撞...

kichen01

kichen01
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43樓

2025-03-28 8:43

一個簡單的Y形分叉道路都能撞
代表駕駛沒有注意力放在行車駕駛控制
這種情形道路再怎麼改還是會撞上去

小戴CAT

小戴CAT
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44樓

2025-03-28 8:44

CBK Club outstanding wrote:
楊梅休息站3年5撞，謹增立牌“禁輔助駕駛”？！

車流量那麼大
為何就那五台車會撞會出事?
沒人檢討那五台車
只會一味怪政府
檢討自己了嗎?

楊梅休息站去過二次
根本動線設計沒問題
進去前都是靠最右
哪來的主線直接進入？

另外那網紅根本只會嘴
完全沒建設性的言論
居然還有人拿來當教材
笑死

這言論就跟增設行人庇護島，然後嫌這設施擾民增加事故率一樣沒邏輯．．．．

Brocoliii

靠主線的最右就進去了呀，你自己也講了

2025-03-28 10:21

該用戶已被屏蔽

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45樓

2025-03-28 8:45

所以建議把楊梅休息站的入口改到從校前路出口直走到公路警察局楊梅分隊那進入，
讓五楊下來的車回到以前沒有楊梅休息站的動線可好。

elvisjulia

elvisjulia
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46樓

2025-03-28 8:45

駕駛人不專注開車，怎樣改都沒用，

網紅只會蹭議題賺流量，罵罵別人，然後自己賺飽飽。

CBK Club outstanding wrote:
=========有...(恕刪)

bradia

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47樓

2025-03-28 8:47

全台灣不好開的路一堆，改建又花錢，請大家小心一點，不也很好？

何況目前自動駕駛還是有問題，建議別用也是好的。

fannfu

那不是自動駕駛[笑到噴淚]

2025-03-28 8:52

whitesky1991

whitesky1991
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48樓

2025-03-28 8:48

有放點心思開車就不會撞上，這跟緩撞車一樣，都是不應該捨棄的淘汰不良駕駛方法。　

A辣愛怕跑

5

2025-04-17 10:35

watson0106

watson0106
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49樓

2025-03-28 8:49

怨念聚合體 wrote:
駕駛到了一定里程都是用眼睛餘光在開車，腦子成半休息狀態
有些人說他可以一直全神貫注在道路上，是在瞎掰而已
駕駛要是全力集中精神在開車，大概20~30分鐘精神就崩潰了，更別說長途4-8小時

所以道路設計應該以駕駛直覺性的角度去看待
別試圖搞些花招來給駕駛提神，這樣提不了神，還反而會搞出事情

駕駛在道路變換時就該專注，不是嗎?
例如 : 下交流道、進入休息區、變換道路時

難道出車禍不檢討駕駛而是只會檢討政府道路設計?
機車郊區壓車撞山壁，怪政府沒把山壁挖掉?

台灣人沒有守法觀念，唯有罰款才能嚇阻違規
楊梅休息站前只要每100-200公尺設立超速照相
保證車禍不再

fannfu

fannfu
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50樓

2025-03-28 8:54

simbalion312 wrote:
台灣整個社會亂七八糟...(恕刪)

台灣整個社會亂七八糟就是有你們這些人挖鼻孔