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台北公車夾住乘客拖行

傳說中的人車合一?

拖行約50公尺,僅手、腳多處擦挫傷,
肉疼還沒來到心疼,算很好運.
好可怕😱 不過台北的公車司機真的都開的蠻兇狠的
av98us wrote:
台北果然是公車地獄


台北的公車司機算好的了。
這司機根本不應該開公車 應該去開貨車就好!!
每年政府補助公車業者42億元。公車業者的老闆都是都是前交通立委的身分。都知道怎麼拿補助拿得比較多。公車司機的薪資架構和上班時數不檢討,永遠在缺人!!
官商勾結很嚴重的一個特許行業!
司機應該是屎在滾

車門不是都有監視器

怎麼可能車門夾到人不知道
職業駕駛手抓方向盤是在賺錢還是在殺人?
我看了平面新聞的報導,很納悶的是怎麼可以讓司機輕易離開現場?把人拖行這麼遠這算是殺人未遂吧!
優良司機當然很多但是這種司機就是老鼠屎應該吊銷駕照終身不得駕駛車輛!
自己就曾經因為帶小孩動作較慢當場被司機關門揚長而去,雖然現在小孩都大了但是自此之後只要看到公車還在停等區拋棄行動緩慢的乘客,我就會站進去停等區擋住公車去路...
通常司機就會再把門打開因為我會用眼神告訴他我在想什麼!
當然也是有來不及的時候畢竟自身安全還是要顧,所以我這種死老百姓最常做的也只能記下時間跟車號投訴很官僚的1999,然後就沒有然後了...
這篇PO文的影片發生路段是禁行機車,就司機而言位於左側會影響車輛起步的對手可單純多了,龐大身軀再利用電動馬達高扭力的特性,起步油門到底頭過身就過何止是一個"爽"字形容...
所以當你經過停在路邊還正在上下乘客的公車,此時如果司機已經先開啟左側方向燈,你就要提高警覺了!
因為只要公車一起步而你的頭去撞到他的肚子,你就是應注意而未注意再加未保持安全距離
別的縣市我不清楚但光是自己在雙北地區超過30年的行車經驗來形容交通環境,這裡是個頭痛醫頭腳痛醫腳十足弱肉強食的世界,而你只能自求多福了!
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