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這樣的機車自摔,汽車駕駛也會被判有肇責,真不曉得以後該怎麼開車了....

路人39 wrote:肇逃致傷目前最輕一年, 不能易科罰金

改了改了~

輕傷可以易科甚至緩刑

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所以,告訴大家一個司法界不敢說的秘密:

如果今天你確定自己酒駕了、肇事了,一定要逃!

如果對方輕傷,你賺大了

如果對方重傷或死了,刑罰相等,甚至依據酒精濃度,可能肇逃會比較輕

這就是民粹干涉專業的失敗案例
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
huang635555

再告訴你一個秘密,我只跟你說喔!不要告訴別人,掛假牌之後,警察還不一定抓的到你[笑到噴淚]

2025-02-10 23:50
達嫣然

我聽說撞死一個人只要賠2,000,000而已

2025-02-14 18:13
雖然沒撞到,但被嚇到也算
在台灣即使撞到都能跑掉了,本案被檢警傳喚,確實不爽!
事實上有圖有真相下,行車紀錄器用的都是廣角鏡,在錄到對方車子在前面時看影片可能覺得還有三四公尺的距離,但是實際上可能僅有一公尺不到的距離,就跟各位用手機廣角近拍類似,所以看影片好似還有段距離已經接近停住,事實上可能摩托車駕駛為防右側來車撞擊有急殺的可能性,後續才會前輪鎖死轉倒,可能還是以路口第三方攝影機錄像才能真實實現當時狀況.
David-Kuo

扯到廣角距離變一公尺太扯了。風向帶的太差,失敗!0分

2025-02-11 10:49
身為淡江大學的畢業學長路過
看到學校週圍,有些懷念也觸景傷情

機車要右轉續走學府路,不太需要顧慮那台車
一堆精神小夥每個都壓車右轉,能壓多低就壓多低

不是要往學府路136巷的機車很少會停下來
新手小大一加下雨天看到車嚇到急煞才雷殘吧!


-淡江柯南留-
路人39 wrote:
汽車並沒有在巷口前減速
是遇到機車才煞停, 因為汽車知道它繼續走會和機車交會而擦撞
下雨天煞車距離會變長, 不是嘴巴說有減速空間就算數
機車當然也有錯, 所以鑑定是兩邊都有錯
但既然汽車被認定有肇責, 只要跑掉肇逃就是成立
肇逃致傷目前最輕一年, 不能易科罰金
汽車不想坐牢只能爭取與對方和解換檢察官的緩起訴

中華民國因為這種無人死亡的車禍被關的有誰?

純好奇!請賜教!
路人39

我第二段有說法官還可以緩刑, 有人會笨到搞到被關嗎? [偷笑]

2025-02-10 16:38
un3354

真的有,易科罰金不想繳罰金!

2025-02-11 9:13
David-Kuo wrote:中華民國因為這種無人死亡的車禍被關的有誰?

不知道,但未修法以前,一定會有,很多人就因為抓住這點,獅子大開口,有違比例原則

---------------

故在肇事逃逸罪的法定刑變為一到七年有期徒刑後,針對情節較輕微者,即無法為易科罰金之宣告,致有違比例性

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那是甚麼時候,為了甚麼把肇逃不論情節輕重,訂為1年以上?(102年修訂)

我覺得應該還是跟鄉民的正義有關....
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
海和天空 wrote:
 這兩天在YouTube...(恕刪)


看不懂這駕駛在碎唸什麼?

駕駛停下來是因為機車已經摔了, 而不是駕駛減速慢行或想讓

要不要把影片從鄧公國小往上開的時候開始放? 來看他開多快?

淡江大學騎下來要直行進巷子, 看到一台車疑似不想減速, 要賭他會讓還是自己剎車?

雨天路滑, 我相信很多機車駕駛都有猛壓剎車滑出去的經驗
Libra1975

[加持]+1 我也是覺得汽車駕駛那張嘴,很討厭 [XD]

2025-02-10 16:45
交通鑑定、地檢署,地方法院,看法都認同,為何汽車車主都無法,讓這些判定來認定雙方事故無關連?

相信檢察官及法官沒這麼不堪,應該是汽車行駛狀態,讓機車車主認為汽車無停止之意(即使最後一刻煞車,距離也有一定差距),所以才使用緊急煞車而導致事故發生,也據此連結關係,來判決汽車車主須負肇責比例。

刑事判決有罪,只與有無連結關係,那怕比例只有一萬之一....比例高低與量刑長短才是依據。
翔仲科技 wrote:相信檢察官及法官沒這麼不堪,應該是

你想多了~檢察官、法官原則都只看行車鑑定結論

你有不同想法,要自己去覆議甚或申請學術鑑定
有些人活的陰險卑劣,卻嚐盡了榮華富貴,就不要想死的心安理得!
先判阿
就我們才有3/7 4/6
應注意未注意

有異議再來說
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