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【國內新訊】交通部春節後推動道安三支箭,路口行穿線與停止線之淨距、路口照明與隔熱紙成改善重點!

依照台灣人的開車停車尿性,30支箭都不夠
KHeresy wrote:
隔熱紙透光率拖了這麼...(恕刪)


標準慢慢訂
最後再做個民調
還可以再拖13年
應該是讓駕照變難考,觀念都導正才對吧,只會治標不治本,真的沒救了不期待
不要因此把人行道改得亂七八糟就好
一些平常走過的人行道改得有點怪
感覺更難走啊
拆天橋, 填地下道, 增加人車相碰的機會, 又不讓人走時, 車全部停下, 出一堆事再來怪開車族, 笑話, 基礎建設思維越走越回去, 事故不增加才怪, 因為這樣才有工程要弄才能每年編預算花錢.
馬路標線先全國統一標準訂好再來跟我說
以台灣駕駛的習慣很難改掉這些惡習~
gsung0911 wrote:
馬路標線先全國統一標準訂好再來跟我說


交通是地方自治事項,中央強制地方不能自訂交通法規,已經是違憲了,大法官缺額差不多沒作用了,叫立法院多數黨去修憲比較快。
HONDA翔 wrote:
有一個重點,「總透光...(恕刪)


前擋風玻璃根本就不該貼隔熱紙,隔熱紙擋住過馬路的人觀察駕駛的眼睛是否有注意到他們。我的前擋没貼,我發覺過行人道時,行人都會注意看我的眼睛是否有看到他們。我認為前擋不貼,會減少很多意外發生。
我建議交通部
先把那些多年不驗車,不繳稅的
強制險都不能保的
還每天在路上趴趴走的不定時炸彈抓一抓
扣照扣排扣所得稅才是
這種肇事產生的社會成本才高!

監理單位電腦跑一下就有了
沒繳稅的又沒保險的
車牌沒繳銷的
開放給全民檢舉發獎金
還比較說得通!
hch2006

立法院訂的法, 也不會立法院去抓啦

2025-02-10 13:51
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