看到小米SU7本尊後更有感，和泰獻策自製率造成影響最倒霉的是台灣消費者 (第5頁)

游大專線

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41樓

2024-12-20 15:08

你確定看到的是小米，而不是高仿保時捷!!

up2u

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42樓

2024-12-20 15:13

吃不到，線上賞車總行吧

有吸嗎我梅西

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43樓

2024-12-20 15:17

SU7前陣子好像聽到很多問題不知道是真的還假的
不過話說這外型應該是跟保時抄的吧？

knift

中國市場大，哪個產品不會冒出一大堆問題？我相信問題都是真的，但也就是因為不停面對、解決問題，所以中國近幾年的各種家電產品力都很強。不管各種大小家電、汽車…看看對岸的產品，再看看我們的，真的笑得出來嗎？

2024-12-20 16:38

cvincetw

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44樓

2024-12-20 15:27

版主，你知道小米SU7開一開整個輪胎掉下來的案例嗎?
系統整個行駛時當機的事嗎?

鈴聲再響

大陸人命較不值錢，再過幾年吧，電車又不流行了

2024-12-21 0:37

emeryville

Toyota bz4x剛上市也是因為輪胎開到掉下來才召回的，開到一半當機不是車美仕標配嗎？

2024-12-21 2:50

riklin

riklin
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45樓

2024-12-20 15:32

就開放小米/BYD來台灣賣.....讓這些牌子知道來台灣賣也賣不出去

左擋又擋的好像台灣車市怕中國車競爭,日本/韓國/東南亞都開賣中國車了,銷量也不怎樣.....

我們要對和泰有信心.....讓消費者自己選擇

鈴聲再響

台灣車太多了，應該在賣貴一點，以價制量

2024-12-21 0:40

emeryville

和泰自己都沒信心了

2024-12-21 2:51

TD4

TD4
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46樓

2024-12-20 15:35

看到小米新車當然會有感….

一台可以賠本六萬人民幣賣給你，還不算地方跟中央給車廠各種優惠補貼

倒貼這麼多的產品，就是擺明要卷死對手

以台廠規模跟財力，哪家公司能打得過這種不公平競爭？

開版的主意就是想讓台灣產業直接滅頂，還講什麼激出火花？

knift

台灣的組裝廠有什麼技術含量？國際貿易地位？單純割國人韭菜而已，倒一倒國產車全收攤，改成進口後不也是另一批人另立山頭，換人賺而已。台灣零件廠8成以上都是做副廠件，跟台灣組不組裝基本也是無關。

2024-12-20 16:43

knift

當初加入WTO，對台灣農業衝擊也是很大，政府一樣決定犧牲農業，因為沒有競爭力。現在，用相同的邏輯，我們的國產車在國際上有什麼競爭力？在國內，如果沒有關稅保護，能苟活到現在嗎？

2024-12-20 16:45

haw

haw
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47樓

2024-12-20 15:44

先不論小米電動車技術的好壞，光公司是經共產政府的補貼，不足以反映實際成本，有點像是半國營企業，大量的低價傾銷，形成不公平貿易，對自由經濟體系造成嚴重破壞，因此才有老美擬採用高關稅反制。世界各產業如遇老共重點發展項目，例如石化產品，電動車，太陽能光電板，DRAM...等等都有這個不公平低價傾銷問題，各國企業岌岌可危，這已經不是產品競爭力的問題了，有人考試作弊，你要考贏他，太難了。因此必須做些反制動作，否則本土企業倒閉，以後都要靠老共生產，看他以後怎麼整你。