台灣是民選政府,自己選出來的政府不為國民謀福利,一直圖利廠商,看看綠媒一直報導的宏都拉斯白蝦就知道了,就連對岸非民選政府都知道為民謀利做好把關,不讓人民買貴了。台灣不只車貴啦,我在IT產業,連硬碟伺服器等美國品牌賣的都比對岸還貴,連迴轉壽司都比人工比台灣貴很多的日本還貴,政府無能能怪誰。台灣人就是自求多福,已年過半百,這輩子應該只會再買最後一台車,然後開到退休,在台灣的狀況也只能買被閹割的和泰車了
吉小利 wrote:吳清源指出,在自製率規範出來之前,三陽對此完全沒有接收到相關訊息,經濟部產發署七月底一宣示相關規範,八月馬上實施,三陽有六、七百台車在海上,無法因應,因此蒙受損失,非常不合理。原來說有事先溝通,是只跟特定廠商溝通 這就是 明明白白的 政商勾結 圖利廠商真是法治國家的話 這些下三濫噁心生物 早該 都關到老死了整個地球 怕也是找不到 可以比這更丟臉的事了
自己承認零件都在中國來的,那你車價怎麼沒反應在售價上面? 拿中國零件沒關係,但賣的跟國產車一樣貴這樣公平嗎? 台灣國產車現在一堆都破百,尤其是你現代車那台Custin 賣多少? 最便宜132到149萬台幣耶我查了一下中國售價[ 小改款Custin中國規劃2種動力、共計5車型,售價為人民幣17.18萬至22.08萬,折合約新台幣76.9~98.8萬]台灣是對岸售價兩倍,還有臉說自己很委屈。