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今天差點發生車禍 (強烈建議政府快速導入兩段式行人號誌!!!)

有些車禍偏偏就是天時地利人和導致憾事
汽車轉彎的速度剛好跟行人行走的速度一樣,一個沒注意行人就會被A柱遮蔽
尤其是人流車流大的路口更容易分心
很多人調侃A柱梗
運氣不佳時A柱真的會形成死角,千防萬防差一秒沒注意到就有行人走進死角範圍
轉彎車速盡量放慢,踩油門前頭.身體移動再巡一次A柱
george306
george306 樓主

是的, 但當駕駛人注意力被分散了, 那就.......

2024-11-11 16:42
george306 wrote:
每個駕駛人, 請問你如果是我, 當下會如何? 對, 需要非常專注他到底左轉後要靠哪裡, 自己才不會跟他發生擦撞
而就在這個時候, 一個阿婆牽著腳踏車要從我左邊過馬路, 就那麼剛好, 已經走到了我左前方 A 柱的遮擋範圍!
我還真的沒看到她, 因為我當時只能專注前左轉車的動向

前車怪怪的你就離他遠一點就好了
是要貼多近又把自己搞得緊張兮兮的啦?

george306 wrote:
如果這個阿婆就是 "行走式神主牌" 繼續過他的斑馬線, 然後前車又決定轉彎後切換到內車道逼得我需要把方向盤往左轉來閃避他, 我應該當下就擦撞到這位阿婆了

前車就怪怪的了你到底開多快
是不會踩剎車嗎到底是要閃什麼閃

george306 wrote:
如果是行人自己不遵守過馬路的規矩呢? 如果是有人恍惚呢?
再次, 第三次提倡跟叮嚀
在一定寬度的馬路, 政府一定一定要快速導入行人庇護島 + 行人兩段式號誌!

既然前提是行人不遵守號誌
那你要兩段式行人號誌做啥
不遵守的行人還是會跟阿婆一樣自己亂走啊
buzzbee

[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

2024-11-11 12:54
george306
george306 樓主

當下我是有跟前車保持安全距離, 但如果前車要轉彎就又要細想了, 誰知道他要轉多大的彎?

2024-11-11 16:43
牽腳踏車過馬路都會被當行走式神主牌

A柱跟你的臉應該是老鷹捉小雞

而且完全看不懂你路口轉彎車講了一堆速度越快視線越狹窄的事情幹嘛

不知道的還以為你又在臭重機了
george306
george306 樓主

有看到我說的重點: 注意力集中於某處跟速度越快的駕車視野是一樣會變小的嗎?

2024-11-11 16:44
george306 wrote:
開車了那麼久, 從來...(恕刪)

你的建議無效...
自求多福!
george306 wrote:
開車了那麼久, 從來...(恕刪)

這真的是民眾安全意識的問題 開車的 過馬路的都是
好看
打一堆......

都是別人的問題, 自己都不用檢討??
george306 wrote:
開車了那麼久, 從來...(恕刪)


自己盯著前車,忽略了行人,再來怪A柱,檢討行人,檢討號誌.
推一個行人專用時項啦,人跟車其中一個動就好,根本不會有碰撞的機會
george306
george306 樓主

好像就那麼簡單也可行, 但, 就是沒看到政府相關單位有作為~

2024-11-11 16:45
人車分流是一回事

但不是你轉彎時合理擦撞路人的理由
george306
george306 樓主

分流了還會擦撞到行人?

2024-11-11 16:45
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