為什麼不要行人號誌燈跟交通號誌燈不同步就好,以現行禮讓行人法則,等行人走完都不用轉彎了,況且轉彎的車卡在外車道也是尷尬,導致後面的車全堵住或是切來切去更亂,或是轉到一半突然一個跑過來也是想罵他髒話,不如就在車道上等行人走完換車子走,也不會有卡在轉彎的尷尬場面,也可減少行人被轉彎的車撞到的風險
supermewa wrote:別的地方,我不知道,但是我家附近,新北板橋,行人號誌燈跟交通號誌燈半同步,半不同步, 別的地方,我不知道,但是我家附近,新北板橋,行人號誌燈跟交通號誌燈半同步,半不同步就是交通號誌雙向都紅燈,行人綠燈先行10秒,之後交通號誌也綠燈,然後最後10~20秒,行人紅燈,交通號誌還是綠燈但是最重要的還是大家要守規矩
如果單就照片就能罰錢那真的是白癡到底了,注意看紅車跟白車的位置都是一樣的但人是會走的圖片上如果白車早停下來但人走到剩兩枕木然後給你拍一張就開罰,不服請自行申訴那不是擾民嗎不要說不會,問題就是常常在烏龍開罰
Phant0m wrote:絡繹不絕的行人 因為行人絡繹不絕,所以你覺得就不需要禮讓??就問你,你開車,前面行人過行人專用道,絡繹不絕,你會停下來嗎??還是開車見行人有縫就專過去?不是很懂你的邏輯,這裏如果有絡繹不絕的行人,那不就要更特別監控與限制車輛,保護行人的安全。
不用想那麼多 wrote:大眾運輸比例不到10%硬推禮讓行人科技執法,果然只有媒體寵兒有本錢做這種事 這是什麼邏輯?!不就是因為開車騎車比例高,更應該提升素質,禮讓行人嗎?還是你的邏輯是10%搭乘大眾運輸的人=行人=用路人中只有 10% 是行人比例這麼少,讓什麼讓 撞一撞就好?!或是開車騎車比例這麼高,不會有行人啦???那些開車、騎車的人都不會下車走到便利店?都不會走到停車場膩?!都用飛就是了