對於絕大多數的台灣人:斑馬線的概念就是純屬交通圖像號誌而已!在台灣使用各類交通設施的權力:車輛最大、貓狗次之、各類盆栽三角錐阻攔物再次之、人最小!以上就是最貼近台灣交通現實的寫照!日本的交通素質對台灣人而言,真的是天外之天、難以想像㊣
很多年之前大家討論的是「行人在斑馬線上的皇帝條款」如果行人走在斑馬線上被車撞到了一定是車輛的錯其實當時大家都誤解了這個條款這個條款應該是在說「行人在斑馬線上穿越馬路,車輛必須禮讓行人」我第一次陪太太回美國娘家的時候行前在台灣監理站辦好國際駕照開著太太在美國的車載太太和小舅子外出準備到一家outlet採買在停車場尋找停車位時看到一個行人在斑馬線上觀望我靠近時準備輕按喇叭,提醒行人可以通過馬路太太和小舅子立即阻止我按喇叭他們說看到行人要過馬路立即停車禮讓就對了其他什麼事都不要做美國的交通罰款非常貴所以一般民眾都很守法一張罰單就是一至兩個星期的生活費沒有人想跟自己的荷包過不去
我去日本的經驗跟文章內不是很相同首先,日本人也是滿多人闖紅燈的,我去的時候,還乖乖等紅燈,結果結果旁邊不管汽車,腳踏車,人都過了..........再來日本雖然機車少,但腳踏車多,然後腳踏車通通騎在人行道上,然後他也沒有要讓行人阿各種逆向,各種鑽,不小心擋到他還會幹譙.........然後腳踏車也是各種亂停你把他們的腳踏車當成我們的機車,那其實根本沒有好到哪邊去..............PS:我是今年8月去的大阪...............