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差好多!台灣人到日本「見1交通現象」超不解一票人喊:很正常

台灣人是無號誌路口加速通過
有號誌路口綠燈反而會含剎車
我只能說日本是個會守公共秩序的民族

但這不等於能禮讓就會禮讓

秩序規則大於那些

所以在日本過馬路自己要注意是不是有完全的路權
對於絕大多數的台灣人:斑馬線的概念就是純屬交通圖像號誌而已!在台灣使用各類交通設施的權力:車輛最大、貓狗次之、各類盆栽三角錐阻攔物再次之、人最小!以上就是最貼近台灣交通現實的寫照!日本的交通素質對台灣人而言,真的是天外之天、難以想像㊣
沒辦法,台灣是世界知名的[行人地獄]!

違規,罰款不痛不癢。
最快就是直接
先關3天、再犯7天、最多30天。
很多年之前
大家討論的是「行人在斑馬線上的皇帝條款」
如果行人走在斑馬線上被車撞到了
一定是車輛的錯

其實當時大家都誤解了這個條款
這個條款應該是在說「行人在斑馬線上穿越馬路,車輛必須禮讓行人」

我第一次陪太太回美國娘家的時候
行前在台灣監理站辦好國際駕照
開著太太在美國的車
載太太和小舅子外出
準備到一家outlet採買
在停車場尋找停車位時
看到一個行人在斑馬線上觀望
我靠近時準備輕按喇叭,提醒行人可以通過馬路
太太和小舅子立即阻止我按喇叭
他們說看到行人要過馬路
立即停車禮讓就對了
其他什麼事都不要做

美國的交通罰款非常貴
所以一般民眾都很守法
一張罰單就是一至兩個星期的生活費
沒有人想跟自己的荷包過不去
天氣預報 wrote:
不少網友認為,在台灣...(恕刪)
台灣就是怕關,關他半年不信他不怕。欠稅大戶一聽要管束就馬上繳錢。
人民水準就有差距
我去日本的經驗跟文章內不是很相同

首先,日本人也是滿多人闖紅燈的,我去的時候,還乖乖等紅燈,結果結果旁邊不管汽車,腳踏車,人都過了..........

再來日本雖然機車少,但腳踏車多,然後腳踏車通通騎在人行道上,然後他也沒有要讓行人阿
各種逆向,各種鑽,不小心擋到他還會幹譙.........

然後腳踏車也是各種亂停

你把他們的腳踏車當成我們的機車,那其實根本沒有好到哪邊去..............

PS:我是今年8月去的大阪...............
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正想說,我在全日本只有一個地方是你描述的那樣,果然是大阪…

2024-09-08 1:35
道路的規劃沒問題嗎? 右轉彎的車子等完行人走完斑馬線,一次綠燈只能右轉兩台車子...
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