排在後面的是不是叫跌停?
要是雙B就會改說是產線滿載、排單中、開始搶車，MG就說是暴跌，真是忙。
時代進步現在周末日都一堆開車進香客
我就發現MG的車不知不覺變多了...就在到處亂停與塞車中的那些車裡面
其實這騙不了人的
有用車需求
不管送電視還是什麼精裝版
總歸要在預算範圍內啊
話說得再漂亮但是身體很誠實
一般人一定會根據自己負擔得起的上限去找(台灣人不喜歡買車系內的陽春車)
MG顯然是符合這需求
算是策略正確
猴子與八加九不是一般人,除外,這些人死一個算一個
後續就看中長期品質是不是有口碑
維修方便性與價格決定他長期是不是能熱銷下去
CP值高沒用?不要安慰自己了
沒用的話兩大日商就不會又送電視又出精裝版
也就是說如果沒有造成威脅
他幹麻把自己收進口袋的暴利拿出來發糖果?
飽食而後知榮辱
窮人要先滿足基本需求才會去想愛國之類的抽象議題
我也是窮人,找到又便宜又好養的車才是重點
這麼大碗又便宜的車
只要後面不要一堆撞死人(或是被撞死)的新聞
當然會在考慮範圍
我管他是不是中國製
整車進來,只要夠便宜安全都不在乎
going_down wrote:
今年五月MG銷量就大...(恕刪)
MG的客群本來就跟福特重疊..., 就是喜歡乍看之下CP值很高的車款
但價格戰本來就不是長久之計
你去問問開歐日系平價進口或日系國產的但想跳福特跟MG的人有幾個? 說真的不太多..., 至少我身邊0個
要買也是買日系或是歐洲製造的車子，沒有人想拿自己的生命開玩笑，更別說是坐在敵國製造的車子上，人身安全有沒有辦法保證都不知道了。
更何況都要花大錢買車了，不差那一點錢。
我沒買過任何本田, 本田在台灣超盤的啊![笑到噴淚] 車子本質是什麼? 安全性/妥善率...這兩樣東西做好才能把你安全送回家! 日系進口唯一解[讚] 即使是超盤CIVIC至少也是安全性跟妥善率沒問題
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