違規右轉撞機車…騎士遭輾不治 (第5頁)

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41樓

2024-05-08 9:04

junsport1983 wrote:
台灣大道(中港路)，快、慢車道中間有一個BRT站體超寬超大
區區一個分隔島就能造成四輪大爺困擾
拜託你不要來台中開車嘿

台中我很常去好嗎

會這樣說的，其實我滿好奇本身有沒有汽車開笑到噴淚

如果家裡只有轎車的，建議有空去租車行租一輛SUV
(我記得以前開轎車還好，改開SUV就覺得會有此情況)

親自切個台灣大道幾次，從快車道切道慢車道
就懂我在說啥了

我並沒有因為這樣撞到
但我只講出事實，講事實就被一堆人喊說不要開車這我不行

車輛特性加上角度除非轉頭看C柱，不然機慢車道來車照後鏡上完全看不到
必須轉頭看C柱無法看正前方也是事實
車流量大的地方(例如假日大遠百)..C柱給你找到空檔
你要回頭看正前方準備走時，後面汽機車全又擠上來了笑到噴淚

真的不用成天四輪大爺，你口中的四輪大爺，一堆人也有機車，也有大型重機

搞不好參與的機車活動比很多喊四輪大爺的還多，那到底算兩輪大爺還是四輪大爺笑到噴淚

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kurokawa079 都說沒撞過了還以前?..倒是你的邏輯還是很爛，我比喻一下，換成車禍A柱擋住視線出車禍，請問和警方說自己A柱擋到，難道肇事責任會變0不用賠?不會的話陳述事實能開脫啥?

2024-05-09 13:02

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有一票人，聽到別人在講事實就氣急敗壞好像人家在脫責任，腦袋卻沒想過法律面這些事實是否能用來免責，這種單純只是期望別人講出來的內容能讓自己愉快的邏輯思考能力[這我不行]

2024-05-09 13:06

lacuna0517

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42樓

2024-05-08 9:07

jxv wrote:
注意右上角高雄市左營...(恕刪)

人一定會犯錯
違規車禍在所難免
然而在國外
這種車禍只是保險公司的事
在台灣
卻是殯儀館的事

政府錯誤的機車管理政策
導致數百萬的行人改依賴機車通勤
14xx萬機車壓縮行車空間停車空間人行道騎樓
造就行人地獄
每年2xxx家庭破碎
不解決機車問題
台灣交通不可能改善

chiujung

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43樓

2024-05-08 9:12

rockliang wrote:
高雄市政府交通設計也有疏失，本來高架橋就應拆除，讓直行車歸直行車，想右轉的就偏右車道右轉～

車流不交錯，車禍跟著少～

應該拆掉那個高架橋??? 你知道那是甚麼道路嗎??

下橋後車道中間是一個很長的分隔島，目的是為了讓下快速道路的車輛減速，且避免有下橋車違規切到翠華路(台17線)與"橋下"翠華路要左轉崇德路的車碰撞

kokkia

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44樓

2024-05-08 10:48

bradia wrote:
我也想問你

自己的性命只能靠自己負責，十幾年前在三重堤外便道，拖板車突然靠邊停下來，沒有留任何間隙。我只要繼續往前幾秒就沒辦法在這邊打字，事後發現司機再打電話完全沒注意到我。

也碰過小發財突然間疾駛右轉，壓縮我的行進道路。我也是急煞~詭異的是當我經過那個小發財之後，發現那個人眼神怪異，而且當時超過我之後他就以一種極慢的速度往前!!!

這個世界上有各種的可能性，別人會跑來傷害你，不管是意外還是故意甚至是精神病~但是能夠保證自己安全的永遠是自己當心，注意周遭環境~

不要太相信交通號誌還有法規，那些不是安全保證，被撞死了就算你佔理，也沒甚麼意義!!

如果說白車跨線道轉彎有錯，那重機超速行進有沒有錯?白車從屏東來也只有在那個地方看錯號誌，所以想要及時補救，所以違規右轉一次。

那重車超速前進只有那個路口嗎?還是他重頭到尾都超速?超速已經是他的日常行為，所謂夜路走多了總會碰到的?如果速度要拉到超速速限以上非常高的程度，那麼是不是應該自己要負起注意的責任?如果他不能有這樣的注意程度，那麼他出門不就是潛在引發他人跟自己危險的未爆彈嗎?

白車右轉是有錯，但是誰有辦法預判高速衝出來的機車?那邊的速限看起來是60，機慢車道按慣例只有40。但是重機的速度看起來遠遠不只~

所以還是只能良心建議，還是騎慢一點，這是為了保護自己也是為了保護其他人，白車也有錯，但是我捫心自問我到外地也曾經開錯線道，只是我選擇往前一點再繞回來，而她選擇在那個地方強迫右轉~

我真心覺得兩個都有錯，今天只要一個人沒犯錯，就不會發生這件事情!只能說是命中注定...

strayvet

走了一了百了，白車駕駛除非背景、財力雄厚，不然一輩子也毀一半了，誠心建議交通規則還是背熟一點...[識破]

2024-05-08 20:55

mioka

遵守交通規則，跟騎慢一點並不違背~每個人都能挑選自己在意的觀點去看事情，你在意交通規則，我在意生命安全，這兩者完全不違背的[笑][笑][笑]

2024-05-09 5:30

Alden.Wu

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45樓

2024-05-08 11:30

Speed Wick wrote:
台灣四輪素質高，想怎...(恕刪)

這跟幾輪無關，單純就是駕駛自己的行為問題

amandachange

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46樓

2024-05-08 15:30

jxv wrote:
注意右上角高雄市左營...(恕刪)

台灣的駕照太好考了

yhlin28

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47樓

2024-05-08 23:24

CcCManCcC wrote:
CcCManCcC 2024-05-08 9:04 41樓

車輛特性加上角度除非轉頭看C柱，不然機慢車道來車照後鏡上完全看不到
必須轉頭看C柱無法看正前方也是事實
車流量大的地方(例如假日大遠百)..C柱給你找到空檔
你要回頭看正前方準備走時，後面汽機車全又擠上來了

死角一定有，只能提醒自己多小心，車流交會處要減速，新世代的車子配有盲點偵測，救了我很多次，機車從右側高速衝出很常見，防不勝防，美國考駕照不轉頭看就直接死當重來。先不管誰占路權，事故中造成別人嚴重傷害或失去生命心裡真的過得去？事故後要耗費的心神時間或金錢真值得？直行車路權大又衝得快，只能完全停住，後面擠上來只能等他們好心全部走完，再切換，人生真的不差那1分鐘。雖然我騎機車時就算有路權不會這麼衝，但是我們只能要求自己無法控制別人。

mioka

大部分人都不會這麼衝，這也是為什麼大部分人都是停下來幹譙一下就繼續向前，而不是直接撞上去啊@@

2024-05-09 5:32

CcCManCcC

當然會看的，沒人會想要撞到，不過說真的中間大分隔島時，切進慢車道盲點角度應該是無法偵測機慢車道....

2024-05-09 10:11