買電車更像在買 3C 產品,慢慢已經不能只用汽車的思維在考量了。
另外要考量維修後勤問題,沒有車不會壞,沒有車不會顧路,電車一般外場都不敢修,也不會修,如果小米車能進來,勢必後勤維修加上充電站等都要進來,消費者才敢買
Autoexpress:Some Chinese cars ‘almost uninsurable’ as parts and repair support falters
其實可以先從電動機車開始,尤其是共享機車這塊,成本可以壓低,也較無資安疑慮。
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