毛利越來越差我如果是車廠的董事全部控股投資台灣半導體車廠現在面對中國瘋狗低價促銷早晚會死不如馬上轉控股我如果是王雪紅才不會挑戰蘋果我只發展中小需求然後集中資金投資蘋果為什麼要一直砍成本一直縮減開支然後只能努力?這違反墨家的《他力》
豐田汽車(Toyota)在2022年度(2022/4~2023/3)研發費用預計1.13兆日圓(89億美元),連續2年創下新高。設備投資上升到1.4兆日圓(110億美元),也是4年來新高。研發用主要用於電動化、電池與自動駕駛,設備費則集中在美國新建電池工廠。這個,才叫做投資研發,裕隆那個鱗毛鳳角是研發什麼鬼
為啥炮裕隆不是炮和泰?因為台灣台灣大車廠的計畫 就是被裕隆搞掉的五家車廠 裕隆佔2家 為何要合併 自己玩不香嗎?結果就是台灣錯失汽車發展的時機後來就補不回來了這些補助裕隆的錢 還不是台灣民眾出果還搞得爛 不炮裕隆炮誰?當初如此 裕隆就專當代工廠不要搞研發 便宜賣台灣人台灣人還會感激一下結果是為了保護裕隆 台灣5大車廠一個比一個貴不炮裕隆炮誰?
油車只要不開就不耗油,但電車不開卻依然耗電,如N7一夜都未使用也會耗掉3%的電,以上為Echo跟u-car的電耗測試,這樣的結果就是耗費數百億的成果?model 3不開哨兵模式,在休眠模式下只有耗電每晚0.12%.3÷0.12=25倍的耗電量,這麼嚴重的問題專家都幫你納智捷測出來了,難道還要不聞不問的糊弄下去,趁N7還未交車趕快修正吧!
jocomach wrote:研發啥? 一台拼裝車 核心技術都沒有外國人都不買單的產品2024-02-27 10:42 #4 喔~~~你壓根不相信!!!美國南加州大學電子工程與電腦科學碩士「劉揚偉」先生的話囉.............鴻海裕隆首款電動車最快兩年、最長三年內推出,目標搶占全球10%市占率,300萬輛的市場占有率!!!鴻海董事長劉揚偉喊話,鴻海要在7年內拿下電動車市場10%市占
不雨 wrote:當郭董智障?只搞汽車一項?台灣人的消費型態會幫忙補貼的光3C電子好了早買早享受已經深殖民心從3C補從那牌花還有賺呢2024-02-27 19:21 #46 (1)鴻海集團的水很深、很深..............(2)單單未來每一台汽車都要用到面板,鴻華都不用假手他人!!!口說無憑、鐵證如下▼(3)台灣2022年營收總額前10大企業集團,鴻海集團以營收淨額7兆7,618億台幣,持續第15年蟬聯榜首
奇怪的算法那保護關稅的部分要不要算進去為了保護國產車多少年我們多花多少錢去買進口車一台平價的進口車,依據種種稅制變成高貴的進口車誰願意多花錢買人家的平價國產車但這個扶不起的阿斗,花了多少納稅人的錢去貼補最後做出來的產品還比進口車貴這個對嗎