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小貨車撞緩撞車,一人死亡

從一般道路駕駛看就知道了

台灣不少駕駛開車都不專心

到了高速就是這樣
感謝緩撞車的犧牲,才讓施工人員有存活機會
jason_uniq wrote:
又是緩撞車惹禍,放三...(恕刪)


施工單位,可能在等你去放三角錐吧~~~~~~眼瞎的駕駛比較看得到懂得保護他們財產的人~~~不會撞上你~~~施工人員有家庭要養~~~
jxv wrote:
2024.02.16...(恕刪)

駕駛一路好走

台灣是工程車地獄無誤
政府應該正視國道猴子這問題了比台七乙還誇張
台灣應該廢除超車道這種東西超車道興起的開始
就是工程車受害者增多之時
這種不注意車前狀況的
除了強制立法 所有的舊車都要加裝前置警示雷達之外
其他方式應該是無法防止這類的天兵
但這在台灣應該是不可能的

新車有自動剎停 舊車沒有
新車就算有 會正確使用的也不多
時代在進步 相關法規期待可以跟進
畢竟人百百種 預防性措施還是要有
這就是台灣~不去發掘真正原因並思考解決方案,得過且過!...一直報導緩撞車被撞,有屁用?
緩衝車那麼大一台
貨車都不會煞車了
三角錐遠看只是一小點
貨車會煞車?~~別騙了
出門沒帶眼睛的~三角錐也沒有屁用
過年前.國道彰化段~大貨車撞死人把國產鋁罐車壓扁成鋁箔包的車禍
你怎麼不說.塞車的時候~後面要放三角錐


sunland

三寶:撞到三角錐會有聲音,我聽到聲音就會知道要起床看路了

2024-02-17 13:11
jason_uniq

就算三角錐看不見,至少撞上一個也該知道,撞上也不會像今天小貨車那樣直死亡.

2024-02-17 17:04
幾乎所有緩撞車事故路段都在國道彎角
沒常開國道的卻都以為國道是直的沒視線死角
事實上只要偏個幾度就看不到車子
時速100面對時速近乎靜止的緩撞車
反應稍慢就會釀成悲劇

緩撞車能保障施工人員生命安全
但不能跟減少事故畫上等號
事故都這麽多數據可以分析了
不檢討一下是不是因為緩撞車使用後
讓施工單位省略許多原本的交通管制措施
太過依賴緩撞車作為安全評估依據嗎
jason_uniq

zzz11111 中線一路順暢,內線彎角來個施工路障,會行車到內線有太多因數,一般要閃過就是賭運氣了,跟目小沒太大關係~

2024-02-17 17:01
bercent

認同JK5230的說法

2024-02-19 16:50
為什麼叫緩撞車? 就是知道有機會撞上來阿~~
政府應該要想辦法避免人撞上去, 不是等你不注意來撞,
人不是機器人,都有可能犯錯。但這一撞毀掉不是一個人, 而是一整個家。
等哪天官員家屬撞上了.....這方法就會改了。
Shuuta

聽君一席話,如聽一席話~

2024-02-17 15:48
bercent

認同hsiaoben11的說法

2024-02-19 16:51
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