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大型車8天9事故10死2重傷,交通部為什麼不針對大車下對策?

禁色魔神 wrote:
台灣112年交通死亡...(恕刪)


沒錯! 說得很像平常都不死人
只有這幾天大車撞死人一樣!
外國記者還沒報導,相關議題沒有預算可以編列
滿足以上任一點,政府處裡效率絕對超乎想像,有沒有效是另一回事
林北檢舉達人 wrote:
大型車8天9事10死2...(恕刪)

交通部最近很忙,沒時間⋯⋯
alan012900 wrote:
你說得非常有道理!但...(恕刪)


降低交通肇事跟重大傷亡率

是你跟網民討論,請政府照辦嗎?
golihi wrote:
貼張降低大卡車駕駛座高度的照片來看看

看一下腳踏車騎士的頭,與大卡的車窗的高度差異。再搭配車門板上的小窗,如果還看不到騎士,就是大卡駕駛瞎了眼了!

這台大卡,拉起手煞車時,車身還會再降低10公分

sunland

這台是電動貨車 油車受限引擎體積沒辦法降到這個高度

2024-02-10 16:52
cinnamon coffee

這台Scania L系列,有7/9公升二種油車版本

2024-02-11 5:35
做這行的大部分都是有年紀的居多
開車觀念沒有很好
導致該注意未注意
台灣政府 根本不管這種事的
記得幾年前賴清德還是台南市長的時候
我在台南出車禍 在警局筆錄 發現我進圓環是綠燈 撞我的人進圓環也是綠燈 所以那裏一天到晚車禍
我說:為什麼政府都不處理燈號?
警察說:你自己去跟賴清德講啊,我們分局一個月就四百多件交通事故,哪有辦法幫你反應
(我不知道他有沒有講錯 這數字有點驚人)

現在市長都換人了
台南市依然是全國車禍最多的都市
而台南也依然是深綠~

人民的反應一再告訴政府:車禍都不用處理,依然躺著就可以當選
那你覺得政府怎麼會自討苦吃去讓法律更嚴格、讓人民更多抱怨、讓自己的選票變少呢?
zsc1211

沒錯!既然我有40%死忠的支持者,就算躺著選都會贏,那就爽爽過八年就好,為何需要費力傷腦的去改革交通呢?這就是現今執政黨的想法!

2024-02-10 17:26
林北檢舉達人 wrote:
大型車8天9事10死2...(恕刪)
國家GDP你敢嘴?
隨油徵收之所以弄不起來就是因為這些GDP後面的大老闆
政策改下去,政治獻金就沒了

myfirstcar

積點德吧

2024-02-10 16:38
zsc1211

你是政府派來的嗎?大家就現今的交通亂象與問題,提出一點意見或抒發情緒,你一直留言叫人家積點德?真的是.....

2024-02-10 17:30
台灣是情理法....
這就是政策都變來變去的原因
先談交情...再講道理...最後才是法律
從根本上就就不可能會好....
每天在路上不管啥車都有在違規....
zsc1211

官員與民代,只要遇到民眾或商家陳情,改革最終就會不了了之!這是台灣目前可悲的現況之一!建議立法委員全部改為依政黨比例選出而非地方,可以一定程度的減少財團與地方利益的介入!

2024-02-10 17:33
林北檢舉達人 wrote:
大型車8天9事10死2...(恕刪)

因為死亡的都是老百姓阿...
這麼簡單的道理...
各位行車平安!
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