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請問究竟要怎麼騎才不會被檢舉?

naposin wrote:
我會熄火, 推車到前方待轉區或隔壁車道, 也只能祈禱上蒼不要被檢舉了。


這個叫脫法行為,雖然熄火推車看似沒有駕駛行為,但道路上除非沒有人行道,否則應該靠邊行走,但行人卻推車到機車待轉區或隔壁車道,至少也是行人違規吧,只是這樣一般檢舉魔人無法檢舉了。如果鴿子自己來抓,說不定可以開不依標線行駛,雖然用人推車,但實際上就是違規變換車道或超越停止線。
比較合理不違規的應該是靠邊熄火,下車推車上人行道,再後面那個路口再發動,打方向燈等機會轉進內側車道去。
sunland wrote:
樓主問的地點並沒有禁行機車

樓主>覺得這是超大陷阱吧,右道沒寫禁行機車,
機車一旦進入,根本不知道怎麼脫困,逼民眾違規的設計

這跟有沒有禁行機車根本就是牛馬不相干

直行靠左、轉彎靠右,標誌、標線都很清楚




sunland

有寫禁行機車說是爛設計,沒寫禁行機車說是大陷阱,都給他們說就好了

2024-02-06 11:09
等變綠燈後,連續四次路口右轉就轉回來了
那些會說不違規很難嗎 的確很難
難到連你自己也違規了都還不知道
台灣這種胡斯亂搞的標線與道路規劃....完全都是為了讓機車限於危險邊緣,所以才說台灣肇事率其實跟印度差不多,人口比不上14.08億,但每十萬人肇事率是相同...
台北市的道路標示標線算不錯了,
新北就差一些,
除直轄市外都很糟糕。
路旁有二面砂鍋大的標誌教你這裡怎麼騎機車

當然能一開始就騎到左側車道是最好阿
這誰都知道
但本篇要問的是 萬一留在了右側車道 分隔線又已經變成雙白線 機車該如何不違規脫困
這部分感謝很多人提供了建議

但我不懂為什麼有一堆人一直鬼打牆的說一開始就要騎到左側車道
那等於是沒解答到問題
能一開始就騎到左側車道誰會不騎到左側車道
而且問題就是真實馬路環境不可能像google map這樣所有標線標誌一清二楚讓你靜止不動慢慢仔細讀
現在貼一堆google map照片來說 「這個標示看不到嗎」「這個標線看不到嗎」「眼珠要不要挖掉」
什麼鬼的 拜託 實際上路看的到這些標示標線再來嘴吧 兩台公車進來機車騎士就啥也看不到了
有騎過機車嗎? 公車進來 客運進來 別說路邊標示了 我連紅綠燈都看不到了 何況是更低的路邊標示

再說
很多路口 直行的機車停在右轉道 根本也不會怎樣
頂多就是綠燈時 別人右轉你直走就行
或假設出現紅燈但可以右轉燈號 你也就跟著右轉多繞一圈就行
幾乎所有路口 直行機車停在右轉道等紅燈 都有不違規脫困方式
但~
中山北忠孝東這個路口 機車沒有不違規脫困方式 一旦留在了右轉道 只能乖乖繳學費
這不就是一個該提醒大家的大陷阱嗎?
換一個問題好了,被檢舉會怎樣嗎? 不就是罰錢,況且被檢舉機率有多高.....?
maidreamin wrote:
中山北忠孝東這個路口 機車沒有不違規脫困方式 一旦留在了右轉道 只能乖乖繳學費
這不就是一個該提醒大家的大陷阱嗎?


一堆人截出街景圖了
交通標誌不看
有這種症狀還是把駕照繳回不要上路害人害己
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