這車禍死三個若是有通過五星測撞的車扛的住嗎？內有車禍影片 (第5頁)

mopkt

mopkt
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41樓

2024-01-27 23:23

可能要找人開五星車拿去同樣方式撞一次才知道

esniader

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731分

42樓

2024-01-27 23:43

小YULI wrote:
不知道是否有人看出此...(恕刪)

應該沒問題, 內線快速車道禁止右轉, 外線慢速車道禁止左轉
此路口沒有左轉專用燈號, 下個路口就有, 而且多一個左轉專用車道

esniader

你如果不想讓車子在此左轉, 乾脆全塗掉, 把禁止左轉牌也掛上去

2024-01-28 9:19

esniader

西濱內線禁止左轉, 但我已經遇過很多次前車在內線直接左轉; 高鐵路有左轉專用道的地方有車從中線搶快左轉; 號誌及燈號再怎麼改都沒用, 想胡來的不會理這一套規則

2024-01-28 9:39

續志酷林

續志酷林
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43樓

2024-01-27 23:48

即便是車體剛性能扛住撞擊...

但是裡面的人未必能倖存!

好比包在蛋盒裡面的雞蛋...

用力摔照樣能破!!!

dan0918

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44樓

2024-01-27 23:50

死亡如果是甩鞭效應造成的車子強壯也沒用
短時間被撞了三次
裡面的人像豆腐一樣晃來晃去的

A辣愛怕跑

A辣愛怕跑
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45樓

2024-01-27 23:59

換成超硬鋼板佛路佛
或許不會死
但是植物人不會比較好

aonion

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46樓

2024-01-28 0:03

看了另一個影片，砂石車速度應該沒超速....
那車道看有人回覆是該路口有標示快車道禁止左右轉 ........
就該駕駛的行為不好說，不好說

五星來了應該能提高一下存活率....

ALIENe93

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47樓

2024-01-28 0:18

砂石車是綠燈結案

那種速度又是側面撞給你邁巴赫 GLS600 車內也是全滅吧
話說這代FIT就是五星了啊

jasonn88

樓上各位都太專業了，我想貼吳敦義那張圖了....

2024-01-28 11:29

ALIENe93

好吧我也承認我不相信狗慘車的安全性所以大家還是買進口車吧還有就是這就是為甚麼大家之前都吵著要TNCAP的原因但現在TNCAP的效率...說實在的也是做半套還是有太多車沒測試到

2024-01-28 17:41

hosee921

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48樓

2024-01-28 0:38

小客車... 不對，大部分抗撞擊的結構，
都是做在前後，側面本來就脆弱，
安全帶因應的衝擊也是前後撞擊點，
轉彎處視線不佳是這起車禍的原因，
高架橋墩遮蔽視線，
而苦主沒有多點耐心觀察，
涵洞橋墩這種路口要多點耐心觀察才好

E.S.mobile

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49樓

2024-01-28 1:09

鋼鐵人的殼可以
怎麼撞、怎麼甩、怎麼震
裡面的人都可以扛得住

jasonn88

那是電影啊，寶貝！

2024-01-28 11:30

ALIENe93

那是不可能的啊之前有車媒說有些賽車比賽發生撞擊車架沒變形但車手的內臟已經破了

2024-01-28 17:42

expert330

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50樓

2024-01-28 1:20

這種撞擊力道, 即使車體沒變形, 裡面的人也沒被車身撞到
瞬間位移之下, 頸椎都得斷

RIP

這車禍 死三個 若是有通過 五星測撞的車扛的住嗎？內有車禍影片

這車禍死三個若是有通過五星測撞的車扛的住嗎？內有車禍影片