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乖乖照限速開還是照車流開?

台灣的問題不是你開時速多少
問題在
你跟不上車流麻煩就開外側車道
把內側車道讓出來
在德國無限速公路
即使開250km/hr
只要外側沒有阻塞 德國人都會換到外側車道
這跟速限沒有關係 跟公德心有關
內側是超車道
不超車就不要占用
CcCManCcC

歡迎搬去德國,台灣有台灣的法規不要亂套用,這就像拿對岸的法律套台灣,難道你會喜歡嗎?[XD]

2023-12-12 16:07
百慕里

見賢得思齊,見賢不思齊,一昩只會要別人搬去哪兒,都是劣幣逐良幣的劣幣思維!台灣車輛再怎麼稱密,也是有稀少的時候。此時就會展現出那些劣幣自私思維的行為人了!

2023-12-13 10:32
有警察及測速,依測速

沒有則依心情決定
要照速限開也好,要跟上前車也罷,記得不要佔用內線車道即可,這樣應該就比較沒人有意見了!
當後面很多台車跟著的時候,最好靠邊或路邊暫停一下。
開車隨機應變 沒有既定模式....
沒車的地方,你已經比速限開多十公里左右了,後面要閃燈要按喇叭就去搞,不需要理他!有本事他自己飛過去~他沒水準,你要跟著這樣沒水準?
如果很在地知道哪裡沒有測速我就會小超速
如果不熟的路但大家都超速開,我大多也會跟上車流
大多時候前方有測速車子會提醒
如果跟上車流+超速+車子沒提醒有照相+被拍...
只好乖乖繳罰單,但這種情形幾乎不會有
罰單誰出?
扣牌扣誰的?
想到這兩點就知道該怎樣開了
為符合01鍵盤車手都不會違規沒有收過罰單的傳統,給你一個政治正確的回答
答案是 照最低速限開,既沒有違規 沒有罰則,又符合台灣人傳統觀念 慢就是安全。
一般道路無最低速限你就開5 10 20, 路口不管有沒有綠燈 都含著煞車過,經行人穿越道 都效法公車煞停再開。
高速公路就60 往內線車道 依序70 80 90 100。
跟不跟上車流沒關係,我就是車流的頭。擋到別人沒關西 反正我沒有違規。多按幾聲喇叭 檢舉他逼車。後車敢撞上來就是全責。
照神盾開 有測速才會照速限 不然大部分的時候速限真的都太低了 開60都超速
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