每天在路上開車都有一堆這種王八駕駛但是你要跟他計較,真的是氣死自己活該撞他,問肇責,做筆錄四小時起跳賭爛他,內傷,十小時起跳剪片檢舉他,一小時左右但是,讓他過,只要不到三秒。馬路上亂象一堆,智障三寶流氓眼盲+9駕駛跟蟑螂一樣多檢舉也檢舉不完,殺也殺不完的顧好自己,三寶交給三寶去處理吧
jimmy622 wrote:遇過那種無延伸虛線左轉專用道,他原本排第二輛,然後跨雙白超過他前面那輛等左轉,第一輛是停在停止線後方, 像這種,我會說做的好!不過如果是我,我頂多會按兩聲喇叭,嚇嚇三寶!我會PO這篇文,不是因為牠違反交通法規,而是牠插隊這種行為!
曾經分別在新北市和台北市被逼車,後來也分別向負責單位檢舉了,結果新北舉發了,台北沒舉發。個人認為會不會舉發主要還是端看處理檢舉者當下的想法。總之就檢舉看看,之後就看處理者怎麼看了。20231211.mp4是從樓主的YT下載來的影片。AHK-6161.pngAHK-6161-2.png對我來說檢舉除了不爽對方的行為外,還有教育對方的成分在,但是我又不是對方的谁,我憑甚麼去指責對方呢?那就交由公權力去處理吧!不然對方下次可能還會這樣做,但是卻可能是撞上去的結果,雖然可能不是我遇到。像我在某個切換到調撥車道的路口被檢舉闖紅燈,雖然個人認為該處的紅燈應該是沒有實質上作用,而其他人開到該處大多都是直接就彎去調撥車道了,但是實際上該號誌燈就是標示「外側車道專用號誌」,地面上也有停止線。雖然我不會檢舉該處紅燈時直接彎去調撥車道的車,但我現在會停下來等綠燈,至少法規是這樣規定我就遵守。
被插隊的哪會不高興 他始終過得去...哪有差且很多人不喜歡當第一台 害怕變燈後沒快速起步 會有壓力...幹的是後面5~8台之一 哪台過不去 才會幹死...另外依照Focus開法...拖拖拉拉摸來摸去的肯定變燈後還會猶豫個好幾秒才慢慢推走過去...這種開法才78好嗎 超拖時間技術超爛反應超慢...明明可以過10台 有這種車在 最少先減三台再說尤其那種摸到底 變燈後還硬闖紅燈過去....後車被他卡死
從結果說起,兩則檢舉都是不舉發。不過從臺南市政府警察局第二分局交通組的不舉發說明看來,如果影片有包含到該車輛轉彎行為,我想應該是影片之後的部分,或許有舉發的可能。只是以當時樓主行進方向來說,應該是無法攝錄到的了,如果是該車後方的6515車主以行車紀錄影片舉發,或許就有可能了。
Andrew Jian wrote:從結果說起,兩則檢舉...(恕刪) 這個路口要做科技執法了,今年六月前上路。我的經驗科技執法的路口,都是乖乖排隊的。台南今年至11月科技執法取締9萬多件 明年再增10處