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MPV很實用,但為何大部份的MPV外型都不太帥氣?

MPV本來就不可能帥氣
這原理很簡單
因為MPV的最後一排車頭和頭頂都有維持一定間距
表示車尾無法做的流線
不流線的車子,是不可能和帥氣搭上邊的
Citroën C3 Picasso、Toyota Sienta=Mini MPV
(搞不懂洋人用英文定義的看這裡 https://en.wikipedia.org/wiki/Mini_MPV)

Honda Odyssey、Lexus LM、Mercedes-Benz V-Class、Toyota Sienna=Minivan
(搞不懂洋人用英文定義的看這裡 https://en.wikipedia.org/wiki/Minivan)

SUV
https://en.wikipedia.org/wiki/SUV
herblee

MPV本來就有 B,C,D等級,美式的Minivan=歐式的B/C/D-MPV,分類彼此重疊,也因為車廠一直追求Crossover,創造許多外型仿,實際上沒有加力檔也沒有四輪傳動的假SUV

2023-12-09 12:07
MPV 好看又不笨重的

大概就幾年前

雷諾那台 ESPACE 吧!

其它不是商業感極重就是很肥大
MPV 真的是最方便的車,我2012年入手VW caddy 1.2 Tsi 5MT,這段期間換了不少車,就是這台沒換掉,就是太方便,省油安全空間又大,車長四米四,車高一米八,這台算MPV嗎?
herblee

這算是Van貨車,原本用來載貨 ,衍生版往載人的方向進化,在多功能性和內部空間方面是最接近MPV。Van的優式是價錢能比同等級MPV低,而且能繼續使用省油的柴油引擎,逃過2035的禁令

2023-12-09 11:51
hd1956

哈,那時候我只想買手排車,我買這台VAN拿來當MPV,從來沒載重載貨過

2023-12-12 18:12
車子外型美不美觀見仁見智
但汽車銷量就在那邊
顯示大部分的人還是愛SUV
但我開SUV的鄰居卻說他們家小孩說我的馬五比他的SUV好看多了,叫他以後換車也要換這台,哈哈。

馬五開了十年低底盤大空間車身穩妥善佳,尤其是電動滑門真的好用
但現在要換車放眼望去同這種剛剛好大小的滑門車完全沒有(sienta就不說了,custin上去等級的又太大)。
不喜歡SUV太高太晃只能往wagon去看看。
herblee

馬五很好,開過5年,但之後馬自達就不再有MPV車型了,馬5唯一能說的是煞車, 每次踩下去都覺得是空的,沒有煞車,回廠調整了很多次才覺的好一點

2023-12-09 11:59
阿福的網宅II

Mazda 5可以說是同年該級距最美型的車。當年的風舞律動車身鈑金摺線堪稱一絕,至今也沒有出現類似流體的MPV車型設計。

2023-12-19 11:03
少掉一些邊邊角角才能讓空間最大化
Sienta應該是車頭少一點霸氣感,看起來就比較沒分量
就七人座來說,新Zinger倒是跳脫了國產七人座的水準
在配備和外觀都有蠻明顯的升級
我覺得現代出的那台Custin外觀也好看,車頭水箱護罩蠻有家族特色的,
重點150萬價格帶配備算豐富,
第二排電動椅還有通風加熱座椅給家人坐很舒適
midedemi1802 wrote:
總覺得MPV沒辦法成...(恕刪)


樓主泛指的MPV是轎式,例如Sienta、Wish、Mazda 5這類。
與半貨車廂式Caddy、旅玩家、布丁狗。

不過,這類的車,底盤通常是以家用、舒適、節省底盤成本來設定,大多非獨立懸吊或麥花臣等,而會採用較舒適成本低的設定,甚至為了承重,更偏廂式的後軸採葉片式,就更與操駕相較另一路線嚕
要好看
後座只能坐矮子
相信身高180以上的
都知道我在說啥
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
tom7089 wrote:
MPV本來就不可能帥氣
這原理很簡單
因為MPV的最後一排車頭和頭頂都有維持一定間距
表示車尾無法做的流線
不流線的車子,是不可能和帥氣搭上邊的

不一定要流線型才好看吧 每個人審美不同 流線型到最後每台車子"形狀"幾乎都一樣了

Defender 130
tom7089

流線不一定是什麼型狀,像這台Defender 130,雖然是方型的,但仔細觀察可以看到,它的邊角都有特別修過,造成一種雖然方型但是很圓弧,自然整體看起來陽剛氣息就不會太重

2023-12-19 22:34
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